Çanakkale Deniz Zaferi'nin kazanmış olduğu 18 Mart'ı simgeleyen 1915 Çanakkale Köprüsü'nü bir yılda 2 milyon 200 bin vasıta kullandı. Köprünün geçiş ücretleri ise yeni yılda zamlanmadı ve 200 liradan hizmet veriyor.

Türkiye'nin en büyük projeleri içinde yer alan dünyanın en uzun orta açıklıklı 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu açılışı 18 Mart 2022 tarihinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafınca yapılmıştı. Cumhuriyet'in 100'üncü yılını simgeleyen 2023 metrelik orta açıklığıyla da 'dünyanın en uzun orta açıklıklı asma köprüsü' unvanını alan 1915 Çanakkale Köprüsü, Avrupa ve Asya kıtalarını Çanakkale Boğazı'nda ilk kez birbirine bağladı.

1915 Çanakkale Köprüsü 318 metre yüksekliğe haiz kırmızı renkteki kuleler Türk Bayrağı'nı, Çanakkale Deniz Zaferi'nin kazanmış olduğu tarih 3'üncü ayın 18'ini, kısaca 18 Mart'ı simgeliyor. 770'er metre kenar açıklıklarla toplam 3 bin 563 metre uzunluğundaki köprü, 365 ve 680 metrelik yaklaşım viyadükleriyle toplam 4 bin 608 metre geçiş uzunluğuna haiz. Gidiş ve geliş yolu 3'er şeritli olan köprü 45,06 metre genişlikte. 'Asrın projesi' olarak gösterilen 1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu projesinde 1 asma köprü, 2 yaklaşım viyadüğü, 4 betonarme viyadük, 6 alt geçit köprüsü, 38 üst geçit köprüsü, 5 köprü, 43 alt geçit, 115 çeşitli boyutlarda menfez, 12 kavşak (devlet yolu üstündeki kavşaklar dahil), 4 otoyol hizmet tesisi, 2 bakım işletme merkezi, 6 ücret toplama istasyonu inşa edildi. Çanakkale Boğazı, 1915 Çanakkale Köprüsü ile ortalama 6 dakikada geçiliyor.

Bakanlık verilerine nazaran, simgelerin köprüsünü bir yılda 2 milyon 200 bin vasıta kullandı. Ayrıca 2 milyona yakın vasıta da Malkara-Çanakkale Otoyolu'nu kullandı.

Açıldığı günden bu yana köprüden vasıta geçiş ücretleri 200 lira olarak devam ediyor. - ÇANAKKALE