Avrupa'nın ilave vergileri Çinli otomotivcileri yavaşlattı!

AB Komisyonu, Çin menşeli elektrikli otomobillere sağlanan sübvansiyonlar nedeniyle başlatılan soruşturma çerçevesinde, Birlik üyesi ülkelere ithalat için yüzde 38,1'e kadar ek vergi uygulama kararı aldı. 

Açıklamada, BYD için yüzde 17,4, Geely için yüzde 19,9, SAIC içinse yüzde 37,6 vergi uygulanacağı belirtildi. Ayrıca, soruşturmada yer alan diğer Çinli elektrikli otomobil üreticilerinin ortalama vergi oranı yüzde 20,8 olarak belirlenirken, ortaklık yapmayan diğer firmaların ise yüzde 37,6 oranında vergiye tabi olacağı ifade edildi.

Karar öncesinde AB, Çin'den ithal edilen elektrikli araçlar için yüzde 10 vergi uyguluyordu. Yeni belirlenen vergi oranları, mevcut yüzde 10'un üzerine eklenecek.

Yeni vergilerin etkisi Temmuz ayı verilerinde kendini gösterdi. Çinli otomobil üreticileri, Temmuz ayında Avrupa'ya daha az elektrikli araç gönderdi. Yeni tarifelerin, elektrikli araç satışlarındaki genel düşüş üzerindeki etkisi de belirginleşti. 

Dataforce'un araştırmasına göre, MG ve BYD markaları bölgedeki elektrikli araç kayıtlarının yüzde 9,9'unu oluştururken, bu oran Temmuz 2023'te yüzde 10,2 olarak kaydedildi. 

Diğer bir araştırma şirketi JATO Dynamics, MG'nin Temmuz ayında bir önceki yıla göre yüzde 38, Haziran ayına göre ise yüzde 60 oranında büyük bir düşüş yaşadığını açıkladı. SAIC bünyesindeki MG, ilave gümrük vergisi öncesinde Haziran ayında 13 binden fazla elektrikli aracı Avrupa'daki bayilerine teslim etmişti; Temmuz ayında ise yalnızca 5 bin 330 araç teslim edildi.