Çin'den Gelen Araçlara Vergi Zammı!

Resmi Gazete'de yayımlanan Cumhurbaşkanı kararı doğrultusunda, 1 Ocak 2025 tarihi itibariyle Çin menşeli araçlara yönelik yeni vergi oranı uygulamaya girdi. Bu düzenleme, Türkiye pazarındaki Çinli otomobil markaları için önemli bir rekabet değişimi yaratabilir. Özellikle elektrikli araç üreticisi BYD, otomobil markası Chery ve MG gibi firmaların pazar payı üzerinde nasıl bir etki yaratacağı, sektörde büyük bir merak konusu.

VERGİ ARTIRIMININ ARKA PLANINDA YERLİ ÜRETİMİ TEŞVİK AMACI

Yeni düzenlemenin temel amacı, yerli üretimin teşvik edilmesi ve ithalata bağımlılığın azaltılması olarak belirtiliyor. Çin menşeli araçların Türkiye pazarındaki rekabet gücünü etkileyecek bu karar, yerli üreticilere sağlanan destekle, Türk otomotiv sektöründe daha fazla üretim yapılması ve dışa bağımlılığın azaltılması hedefleniyor.

YÜZDE 50'LİK VERGİ YÜKÜ

Geçtiğimiz Temmuz ayında, Çin menşeli elektrikli otomobillere yönelik yüzde 40 ek vergi uygulanmaya başlanmıştı. Şimdi ise vergi kapsamı, tüm yakıt türlerini kapsayacak şekilde genişletilmiş bulunuyor. Çin’den ithal edilen her araç için yüzde 10 gümrük vergisi ve yüzde 40 ek vergi uygulanacak şekilde toplamda yüzde 50’lik bir vergi yükü getirilmiş oldu. Elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçlarda (PHEV) ise, daha önce getirilen yüzde 40’lık ek vergi oranı değişmedi.

ÇİN MENŞELİ MARKALAR NE YAPACAK?

Bu vergi artışı, özellikle Çin menşeli markaların fiyat rekabetinde sıkıntılar yaşamasına yol açabilir. Elektrikli araçlar başta olmak üzere, BYD, Chery ve MG gibi markaların Türkiye pazarındaki fiyatlandırma stratejilerini gözden geçirmeleri ve ürün gamlarını yeniden şekillendirmeleri gerekebilir. Çinli üreticiler, bu yeni vergi düzenlemesi karşısında Türkiye’deki pazar paylarını korumak için alternatif çözümler arayabilir.