Elektrikli araç sahiplerine dikkat: Basit bir yöntemle menzili artırabilirsiniz!

Elektrikli araç sahiplerine dikkat: Basit bi... Stanford Üniversitesi'nden bir ekip, yeni nesil bir lityum metal bataryayı kullanımdan sonra birkaç saat bekletmenin ardından bu düşük maliyetli çözümü keşfetti. Çalışmanın ortak lideri Wenbo Zhang, "Lityum metalin döngü ömrünü iyileştirmenin en kolay, en ucuz ve en hızlı yolunu arıyorduk," diyor.

Stanford Üniversitesi'nden bir ekip, yeni nesil bir lityum metal bataryayı kullanımdan sonra birkaç saat bekletmenin ardından bu düşük maliyetli çözümü keşfetti. Çalışmanın ortak lideri Wenbo Zhang, "Lityum metalin döngü ömrünü iyileştirmenin en kolay, en ucuz ve en hızlı yolunu arıyorduk," diyor.

HIZLI ŞEKİLDE KAPASİTE KAYBINA UĞRADILAR

Boş durumda dinlendirerek kaybedilen kapasitenin geri kazanılabileceğini ve döngü ömrünün artırılabileceğini keşfettik. Bu iyileştirmeler, ek maliyet gerektirmeden, yalnızca batarya yönetim yazılımının yeniden programlanmasıyla sağlanabilir.

Independent Türkçe'de yer alan habere göre, lityum metal bataryalar, geleneksel lityum-iyon bataryalardan iki kat daha fazla menzil sağlama potansiyeline sahip olmalarına rağmen, şimdiye kadar ticari kullanıma uygun olamayacak kadar hızlı bir şekilde kapasite kaybına uğradılar.

DİNLENMEYE BIRAKILDIĞINDA TERSİNE ÇEVRİLEBİLİYOR

Stanford'daki araştırmacılar, bozulmanın batarya atıl durumdayken meydana geldiğini fakat tamamen boş haldeyken dinlenmeye bırakılarak bunun tersine çevrilebileceğini keşfetti.

Araştırmanın ortak lideri olan doktora öğrencisi Philaphon Sayavong, "Bataryanın yalnız bir saat süresince boş durumda dinlenmesi halinde, ölü lityumu çevreleyen katı elektrolit arafazı matrisinin [ayrışmış elektrolit] bir kısmının çözündüğünü gördük. Böylece bataryayı yeniden şarj ettiğinizde araya giren daha az katı kütle olduğundan, ölü lityum anotla yeniden bağlantı kuruyor" diyor.

ARAÇ MENZİLİNİ UZATIYOR, BATARYAYI HAFİF TUTUYOR

Lityum metal bataryayla donatılmış bir araç, eşit büyüklükteki bir lityum-iyon aracın iki katı menzile sahip olur; mesela şarj başına 600 mile (yaklaşık 965 km) karşılık 300 mil (yaklaşık 485 km). Elektrikli araçlarda amaç, araç menzilini uzatırken bataryayı mümkün olduğunca hafif tutmaktır.

Araştırma, Nature adlı bilimsel dergide 'Recovery of Isolated Lithium Through Discharged State Calendar Aging' (İzole Lityumun Boş Durumda Takvim Yaşlanması Yoluyla Geri Kazanımı) başlıklı çalışmada yayımlandı.