ÖTV zammına net tepki: Yeni Akit yazarı Rasim Bol dayanamadı!

Hükümete yakınlığıyla bilinen Yeni Akit gazetesi yazarı Rasim Bol, AKP’nin otomobile getirdiği ÖTV zammını eleştirdi. “ÖTV Zamları Nereye Koşuyor” başlıklı bir yazı kaleme alan Bol, "Hükûmetten, neredeyse her gün yükselen sıfır araç fiyatlarına bir çözüm bulmasını beklerken, geçtiğimiz günlerde aldığımız bir haberle küçük çaplı bir şok yaşadık. Kendi kendimize 'İkinci el otomobil piyasası uçmuş durumda. Acaba piyasayı dengelemek için ÖTV oranlarına indirim gelir mi' diye düşünürken, ithal otomobillerde ÖTV oranlarına zam geldiğini öğrendik." İfadelerini kullandı.

Rasim Bol’un yazısının ilgili bölümü şöyle:

“Oranlar gerçekten bir hayli ürkütücü… Motor hacmi 1.600 cc’den düşük olan araçlarda vergi artışı yok. Fakat 1.600 cc’den düşük motorlu araçlarda da ÖTV matrahı bir miktarın üzerinde ise onların da vergileri yükselmiş. 1.600 cc’nin üstünde motor hacmine sahip otomobillerdeki ÖTV’lerden ise hiç bahsetmeyelim isterseniz. Çünkü onlardaki oranlar çok daha can yakıcı. Örneğin 1.6 ila 2 bin motor hacmine sahip (matrahı 170.000 TL’ye kadar olanlar) otomobillerin vergileri yüzde 100’den yüzde 130’a yükselmiş. Bu motor hacminde ÖTV matrahı 170 bin lirayı aşanlarda ise vergi yüzde 110’dan yüzde 150’ye tırmanmış. Resmi Gazete’de yayınlanan yeni düzenlemeye göre, 2000 cm3 üstü silindir hacmi bulunan ve matrah sınırı olmayan araçlardan da yüzde 220 ÖTV alınacak. Misal verecek olursak, Almanya’da çıplak fiyatı 20 bin euro olan bir otomobilin anahtar teslimi vergisiyle birlikte 23.800 euro (208 bin TL) iken, aynı otomobil Türkiye’de yüzde 220 ÖTV ve yüzde 18 KDV ile birlikte 657 bin liradan satılacak. Tabii ki, şimdi bu rakamlara bakıp ‘Vergiler lüks araçlara gelmiş. Düşük fiyatlı arabalar için yeni bir zam yok’ diye düşünenleriniz çıkabilir. Ama kazın ayağı hiç de öyle değil aslında. Zira, dövizdeki en ufak bir dalgalanmada, şimdilerde ‘ÖTV zammı yansıtılmadı’ diye sevinilen araçlar da zamlanıp anında yüksek vergi dilimine girebilecek. Yani zamlar her ne kadar bugün için orta ve üst segment otomobillere yansımış gibi gözükse de yarın öbür gün düşük profildeki araçlara da yansıyabilecek.”