Otomotiv sektöründe peş peşe yaşanan kritik gelişmelere bir yenisi daha eklendi. Avrupa Birliği’nin (AB), Çin’in küresel otomotiv pazarındaki yükselişine karşı en büyük kozu olarak gördüğü batarya üreticisi Northvolt, mali darboğazı aşamayarak iflas başvurusunda bulundu. 2016 yılında eski Tesla yöneticileri tarafından kurulan İsveç merkezli şirket, Volkswagen, Goldman Sachs ve BlackRock gibi dev yatırımcılardan 15 milyar doları aşan finansman sağlamasına rağmen ekonomik sıkıntıların üstesinden gelemedi.
Avrupa İçin Büyük Hayal Kırıklığı
Northvolt’un iflası, Avrupa’nın elektrikli araç bataryası üretiminde Asya’ya olan bağımlılığını azaltma hedeflerine ağır bir darbe vurdu. AB’nin, Çin’in hızla büyüyen batarya sektörüne karşı geliştirdiği rekabet stratejisinin temel taşlarından biri olan Northvolt, artan sermaye maliyetleri, küresel jeopolitik istikrarsızlık ve tedarik zinciri aksaklıkları nedeniyle ek finansman sağlayamayınca iflas etmek zorunda kaldı.
Avrupa’nın Çin karşısında rekabet gücünü artırması beklenen proje, otomotiv sektöründe büyük dengeleri değiştirebilecek 18 milyar dolarlık dev bir iflasla sonuçlandı. Bu durum, AB’nin elektrikli araç üretiminde Çin’e olan bağımlılığını azaltma planlarını sekteye uğrattı ve sektörde ciddi belirsizlikler yarattı.
"Avrupa, Çin Karşısında Büyük Zorluklarla Karşılaşacak"
İstanbul Sabahattin Zaim Üniversitesi İşletme Fakültesi Dekanı Prof. Dr. İbrahim Güran Yumuşak, Haberler.com Stüdyosu’nda sunucu Abdurrahman Yazıcı’nın konuğu olarak Avrupa ekonomisindeki bu krizi değerlendirdi. Otomotiv sektörünün AB ekonomisinde kritik bir yere sahip olduğunu vurgulayan Prof. Dr. Yumuşak, "Avrupa Birliği’nin orta vadede Çin ile rekabet edebilmesi için büyük zorluklarla karşı karşıya olduğunu düşünüyorum" dedi.
ABD’nin Avrupa Üzerindeki Etkisi Artıyor
Prof. Dr. Yumuşak, ABD’nin, Avrupa’yı ekonomik ve siyasi olarak kendisine daha bağımlı hale getirme stratejisinin bir parçası olarak Rusya krizini körüklediğini öne sürdü. "ABD, Ukrayna’yı gündemde tutarak Avrupa’yı Rusya karşısında zayıflatmak ve kendi etkisini artırmak istiyor. Avrupa’nın bu süreçte nasıl bir yol izleyeceği henüz netleşmiş değil, ancak AB içinde de bu konuda ortak bir görüş yok" ifadelerini kullandı.
Northvolt’un iflası, Avrupa’nın elektrikli araç sektöründe Çin karşısındaki stratejik hamlelerini ciddi şekilde zora sokarken, küresel ekonomide de önemli dengelerin değişebileceğine işaret ediyor.
