Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren projesi kapsamında yakın zamanda elektrifikasyon ve sinyalizasyon gibi üstyapı çalışmalarının başlayacağını duyurdu. Projenin TCDD Genel Müdürlüğü tarafından inşa edilen Banaz-Eşme, Eşme-Salihli ve Salihli-Manisa olmak üzere 180 kilometrelik kesimindeki altyapı işlerinin yüzde 63'ünün tamamlandığını belirterek, projenin bir kısmının 2026, tamamının ise 2027'de bitirilmesinin hedeflendiğini ifade etti.
Ankara-İzmir Hızlı Tren Projesi'nin tamamlanmasıyla Ankara-İzmir arasındaki mesafenin 624 kilometreye ineceğini vurgulayan Uraloğlu, projenin kullanılacak hattın dizayn hızının 250 kilometre saat olduğunu söyledi. Hattın tamamıyla hizmete girmesiyle Ankara, Afyonkarahisar, Uşak, Manisa ve İzmir'de yaşayan yaklaşık 13 milyon insanın doğrudan hızlı tren konforuna kavuşacağını belirtti.
"ANKARA-İZMİR ARASI 14 SAAT OLAN SEYAHAT SÜRESİ İSE 3 SAAT 30 DAKİKAYA İNECEK"
"Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren hattında yakın zamanda elektrifikasyon ve sinyalizasyon gibi üstyapı işlerinde de çalışmalara başlayacağız. Hattın, TCDD Genel Müdürlüğü tarafınca inşa edilen Banaz-Eşme, Eşme-Salihli ve Salihli-Manisa olmak üzere 180 kilometrelik kesimindeki altyapı işlerinin yüzde 63'lük fiziksel ilerlemesini de gerçekleştirdik. Projemizin bir bölümünü 2026, tamamını ise 2027 senesinde bitirmeyi hedefliyoruz. 508 kilometre uzunluğundaki proje kapsamında; Emirdağ, Afyonkarahisar, Uşak, Alaşehir, Salihli, Manisa, Muradiye, Ayvacık, Emiralem ve Menemen İstasyonları olacak şekilde 10 istasyon tasarladık. 40,7 kilometre uzunluğunda 49 tünel, 25,5 kilometre uzunluğunda 67 viyadük, 81 köprü, 781 menfez ve 177 üstgeçit ile 244 altgeçit inşa ediyoruz. Ankara-İzmir Hızlı Tren Projesi'nin tamamlanması ile mevcut demiryolu bağlantısıyla 824 kilometre olan mesafe 624 kilometreye inecek. Ankara-İzmir arası 14 saat olan seyahat süresi ise 3 saat 30 dakikaya inecek."
Proje tamamlandığında Ankara-İzmir arası hat uzunluğunun 624 kilometre olacağını dile getiren Uraloğlu, "Çalışmalarımız zaten Polatlı'ya kadar olan hızlı tren hattından sonra başladığı için 508 kilometre olarak ifade ediyoruz. 508 kilometre uzunluğu olan projede kullanılacak hattın dizayn hızı 250 kilometre saattir. Hattımız tamamıyla hizmete girdiğinde Ankara, Afyonkarahisar, Uşak, Manisa ve İzmir'de yaşayan yaklaşık 13 milyon insanımız doğrudan hızlı tren konforuna kavuşacak" diye konuştu.
ANKARA-AFYONKARAHİSAR ARASI 1 SAAT 40 DAKİKAYA DÜŞECEK
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Afyonkarahisar arası seyahat süresinin 1 saat 40 dakikaya düşeceğini belirterek, Ankara-Uşak arası seyahat süresinin 6 saat 50 dakikadan 2 saat 10 dakikaya, Ankara-Manisa arası seyahat süresinin 11 saat 45 dakikadan 2 saat 50 dakikaya, Ankara-İzmir arası ise 3 saat 30 dakikaya ineceğini ifade etti. Hattın tamamlanmasıyla yılda ortalama 13,3 milyon yolcu ve 90 milyon ton yük taşınacağını öngören Uraloğlu, İzmir'in yanı sıra Manisa, Uşak ve Afyonkarahisar gibi bölgeleri Ankara'ya daha da yaklaştırarak ticaret hacmini artırmanın hedeflendiğini dile getirdi.
SÜPER HIZLI TREN İLE ANKARA - İSTANBUL ARASI 80 DAKİKAYA İNECEK
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-İstanbul Süper Hızlı Tren Hattı Projesi'ni gündeme alarak, hattın güzergah uzunluğunun 344 kilometre olacağını ve trenlerin saatte 350 kilometre hıza ulaşacağını belirtti. Uraloğlu ayrıca, Gebze'den başlayıp Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçerek İstanbul Havalimanı'na ve Çatalca'ya ulaşacak Kuzey Marmara Hızlı Tren hattı projesini de planlar arasına aldıklarını ifade etti.