Eski bir Boeing çalışanı olan John Barnett'in ölümü, şirketin kalite denetimlerindeki iddialı ihlalleriyle gündeme geldi. Barnett'in ifadesi, 787 model uçakların üretiminde yaşanan sorunları ve kalite standartlarının göz ardı edildiğini ortaya koydu. Ölümüyle birlikte, şirketin güvenlik endişeleri yeniden tartışma konusu oldu.
Geçen ay hayatını kaybeden eski Boeing çalışanı John Barnett, ölümünden kısa bir süre önce verdiği ifadede şirketi Amerikan yasalarını "sayısız" kez ihlal etmekle suçladı. Barnett, 787 model yolcu uçaklarının üretildiği fabrikadaki kalite denetimlerinin ortadan kaldırılmaya çalışıldığını iddia etti. Ancak, 62 yaşındaki Barnett'ın ifadesinden sadece iki gün sonra "kendi silahıyla yaralanarak" öldüğü açıklandı.
Boeing, Barnett'in ölümünden duyduğu üzüntüyü dile getirirken, iddia edilen sorunların değerlendirildiğini ve çözüldüğünü savundu. Havacılık devinin güvenlik standartları, Ocak ayında 737 Max tipi bir uçakta kullanılmayan bir kapının düşmesi olayıyla tekrar gündeme gelmişti.
Barnett'in ifade metni avukatları tarafından kamuoyuna açıklandı ve 140 sayfayı aştığı bildirildi. Barnett, 2017'de sağlık sorunları nedeniyle emekli olmadan önce 30 yıldan fazla süre Boeing'de çalıştı. Eski kalite kontrol mühendisi, güvenlik endişelerini dile getirdikten sonra şirkete mobbing iddiasıyla dava açmıştı. Ancak, şirket suçlamayı reddetti.
Barnett'in ifadesi özellikle 2010'dan sonra yaşanan süreçlere odaklandı. Bu dönemde Boeing'in Everett, Washington'daki tesisinden, o zamanlar yeni olan North Charleston'daki fabrikasına taşındı. Fabrika, 787 Dreamliner uçaklarının üretimi için kurulmuştu.
Barnett, o dönemde müdürlerin uçakları mümkün olduğunca hızlı bir şekilde üretmek için resmi süreçleri sık sık görmezden geldiğini iddia etti. İfadesinde, üretim süreçlerinde sahtecilik yapıldığına dair kanıtlara ve kalite kontrol sistemini atlamak için baskı olduğuna dair detaylar verdi.
Barnett ayrıca, işçilerin şirketin kendi kalite kontrol sistemlerinde belirli kuralları atlamak zorunda kaldığını iddia etti. Bu da hatalı parçaların üretim bandında birikmesine ve bazı parçaların kaybolmasına yol açtı.
Boeing, Barnett'in ölümünden sonra konuyla ilgili açıklama yaparken, şirketin sorunları değerlendirdiğini ve güvenlik endişelerinin uçakların güvenliğini etkilemediğini belirtti.
Barnett'in ailesi tarafından açılan dava devam edecek ve duruşmaların Eylül ayında başlaması bekleniyor.