BYD, yeni nesil batarya teknolojisiyle elektrikli araçlarının menzilini artırmayı, batarya ömrünü uzatmayı ve şarj sürelerini önemli ölçüde kısaltmayı hedefliyor. Azerbaycan’ın Bakü şehrinde düzenlenen COP29 İklim Konferansı'nda açıklamalarda bulunan BYD Orta Asya ve Avrupa Otomotiv Satışları Direktörü Cao Shuang, yeni Blade bataryalarının sürüş performansını iyileştirerek batarya ömrünü uzatacağını belirtti. Shuang, 2025 yılında tanıtılacak bu teknoloji ile elektrikli araç kullanıcılarının daha uzun menzil ve daha kısa şarj süreleriyle karşılaşacağını ifade etti.
İlk nesil Blade bataryaları, 2020 yılında tanıtılmış ve BYD’nin elektrikli araçlarında yaygın olarak kullanılmaya başlanmıştı. Bu bataryalar, güvenlik ve dayanıklılık odaklı olarak lityum demir fosfat (LFP) kimyasıyla yüksek performans sunuyor. İkinci nesil Blade bataryalarının ise 2024 yılının ikinci yarısında tanıtılması bekleniyor.
Yeni bataryalar, 5,5 C şarj çarpanı sayesinde yaklaşık 10 dakika içinde yüzde 80 dolum yapma kapasitesine sahip olacak. Bu, BYD’nin rakiplerinin önüne geçmesini sağlayabilir. Ayrıca, bataryaların 14 C’den fazla deşarj çarpanı sunması, yüksek enerji ihtiyacı olan araçlar için üstün performans sergileyecek.
Bu gelişmiş batarya teknolojisi, BYD’nin ultra lüks markası Yangwang modellerinde kullanılacak. Yangwang U7 sedan, bu bataryayla donatılacak ilk araçlardan biri olacak. 1.000 beygir gücündeki motoruyla dikkat çeken U7, yaklaşık 140 bin dolar fiyatla satışa sunulacak. Modelin resmi lansman tarihi ve fiyatlandırması ise henüz açıklanmadı.
BYD’nin ikinci nesil Blade bataryası, elektrikli araçların geleceğini değiştirecek bir yenilik olarak görülüyor. Kısa şarj süreleri, uzun menzil ve yüksek dayanıklılık, bu teknolojiyi rakiplerinden farklı kılacak özellikler arasında yer alıyor.