Boeing çalışanlarının grevi beşinci haftasına girdi ve şirket üzerindeki mali baskılar artıyor. Boeing, devam eden grevin ve artan kayıpların etkisiyle işgücünün %10’unu, yani yaklaşık 17 bin çalışanını işten çıkaracağını duyurdu.
777X MODELI YINE ERTELENDI
Şirket ayrıca yeni geniş gövdeli uçağı olan 777X’in lansmanını bir kez daha erteleyerek, teslimat tarihini 2026’ya çekti. Bu erteleme, uçağın piyasaya altı yıl gecikmeyle sürüleceği anlamına geliyor. Ağustos ayında bir uçakta yapısal hasar tespit edilmesinin ardından 777X’in uçuş testleri askıya alınmıştı.
767 KARGO UÇAKLARININ ÜRETIMI SONLANDIRILIYOR
Boeing, ticari 767 kargo uçaklarının üretiminin de 2027’de kalan siparişlerin tamamlanmasının ardından sonlandırılacağını açıkladı. Şirketin CEO’su Kelly Ortberg, çalışanlarına gönderdiği bir notta, "İçinde bulunduğumuz zor şartlar hafife alınamaz. Rekabetçi kalabilmek için yapısal değişiklikler yapmamız gerekiyor," dedi.
BÜYÜK ZARARLARA HAZIRLIK
Boeing, üçüncü çeyrek için hisse başına 9,97 dolar zarar beklediğini açıkladı. Şirket, ticari uçak biriminde 3 milyar dolar ve savunma bölümünde 2 milyar dolar vergi öncesi yükümlülük bekliyor. Ayrıca, üçüncü çeyrekte 1,3 milyar dolarlık operasyonel nakit çıkışı öngörülüyor.
CEO Ortberg’in göreve gelmesinden sadece iki ay sonra gelen bu işten çıkarma ve maliyet kesintileri, Boeing’i krizden çıkarmak için alınan en kritik adımlar arasında. Şirket, yılın başında yaşanan uçak kapısı patlama olayının ardından güvenlik ve üretim krizleriyle boğuşuyor.
GREV, AYDA 1 MILYAR DOLARDAN FAZLA KAYIP GETIRIYOR
S&P Global Ratings'e göre, Boeing’in 30 binden fazla makinistin katıldığı grevden kaynaklı kayıpları ayda 1 milyar doları aşıyor. Grev, 13 Eylül’de makinistlerin, şirketin sendikayla yaptığı geçici anlaşmayı ezici bir çoğunlukla reddetmesi üzerine başlamıştı. Boeing ile Uluslararası Makinistler ve Havacılık İşçileri Derneği arasındaki gerilim sürerken, şirket bu hafta yeni bir sözleşme teklifini geri çekti.