Avrupa'da gerçekleştirilen bir araştırma, elektrikli araç sahiplerinin benzinli araç sahiplerine kıyasla daha fazla masraf yapmak zorunda kaldığını ortaya koydu. Norveçli bir yol yardım servisine göre, özellikle aşırı soğuk koşullar, elektrikli araçlarda daha fazla arıza riski yaratıyor.
SOĞUK HAVADA ELEKTRİKLİ ARAÇLAR: ZORLU BİR DENEYİM Mİ?
Norveç, dünya genelinde yüzde 24'ün üzerindeki elektrikli araç oranıyla liderliğini sürdürüyor. Ancak, Viking isimli yol yardım servisinin verilerine göre, soğuk hava şartlarına bağlı olarak gelen 34 bin yardım talebinin yalnızca yüzde 13'ü elektrikli araçlara aitti.
SOĞUK HAVANIN MENZİLE ETKİSİ VE ŞARJ ZORLUKLARI
Elektrikli araçlar, dondurucu koşullarda daha az menzil ve şarj zorlukları yaşayabilir. Yapılan araştırmalara göre, soğuk hava şartları elektrikli araçların menzilini yüzde 10 ile yüzde 36 arasında azaltabilir. Hızlı şarj istasyonlarında kullanılabilmesi için bataryaların belirli bir sıcaklığa ihtiyaç duyması da soğuk hava koşullarında karşılaşılan bir zorluk olarak öne çıkıyor.
TESLA SAHİPLERİNİN SIKINTISI: SIFIRIN ALTINDAKİ SICAKLIKLAR
Tesla sahipleri özellikle Şikago'da sıfırın altındaki sıcaklıklarda bataryalarını şarj edemedikleri için araçlarını terk etmek zorunda kalmıştı. Bu durum, soğuk hava şartlarının elektrikli araç kullanıcıları için bir dezavantaj oluşturduğunu gösteriyor.
ELEKTRİKLİ ARAÇ ÜRETİCİLERİNDEN TAVSİYELER: ENERJİ TÜKETİMİNE DİKKAT!
Elektrikli araç üreticileri, soğuk havalarda araçların akü ve kabin ısıtma işlemleri için daha fazla enerji harcadığını belirterek, kullanıcılara araçlarını mümkün olduğunca prize takılı bırakmalarını ve şarj seviyesini yüzde 20'nin üzerinde tutmalarını öneriyor.
GELECEĞİN ELEKTRİKLİ ARAÇLARI SOĞUK HAVA KOŞULLARINA HAZIR MI?
Uzmanlar, otomobil üreticilerini bataryaları soğuk hava koşullarında korumak ve kullanıcıların şarj öncesinde bataryaları ısıtmak için çözümler bulmaya teşvik ediyor. Elektrikli araç kullanıcılarına, planlanmış bir hareket saati seçerek bazı modellerin soğuk havanın etkisini azaltmalarına yardımcı olabilecek öneriler sunuluyor.
Michigan Üniversitesi'nde yapılan açıklamalara göre, kimyasal maddelerin düşük sıcaklıklarda yavaşlaması kaçınılmaz bir doğal süreçtir.