En çok sıfır otomobil ve hafif ticari araç satan 10 marka

Otomotiv sektörü şüphesiz ki son 7-8 aydır tüm zamanların en zor ve sancılı dönemini yaşıyor. Ağustos 2018’de düşüşe geçen hafif ticari araç

Ülkemiz otomotiv sektörü şüphesiz ki son 7-8 aydır tüm zamanların en zor ve sancılı dönemini yaşıyor. Ağustos 2018’de düşüşe geçen sıfır otomobil ve hafif ticari araç satışları 2019’un Ocak-Mart döneminde kontrol altına alınsa da durdurulmadı. Satışlar yılın ilk çeyreğinde %45 düşüş gösterdi. İşte detaylar.

2015, 2016 ve 2017 yıllarında satış rakamlarının 1.000.000’a yakın seyrettiği ülkemiz sıfır otomobil pazarı geçtiğimiz yıl ağustos ortalarında döviz kuru 7-8 TL’ye vurduktan sonra yılı 620.000 gibi mütevazi bir satış rakamıyla kapatabildi. Tabii bu, 2018’in ilk çeyreğinde normale yakın seyreden satışlar ve yılın son çeyreğinde gelen ÖTV indirimi sayesinde mümkün oldu. İçinde bulunduğumuz 2019 yılına ise 2-0 geride başladık. Yüksek döviz kuru nedeniyle yükselen  hafif ticari araç ve sıfır otomobil fiyatları, yüksek faiz oranları sektörün belini büktü. Üç aylık bir uzatma ile 31 Mart’a kadar devam eden ÖTV indirimleri skoru 2-1’e taşısa da bir kere olan oldu. Ülkemiz otomotiv sektörünün 3’te 1, dört ay gibi kısa bir sürede yok oldu. Bir ay önce gelen indirimler ile %1,65’a kadar gerileyen sıfır taşıt kredileri ve 36 aydan 60 aya çıkan vade süreleri bile otomobil satışlarını 1 milyona yakın seyreden eski günlerine döndürmedi.

ÖTV İndirimleri

ÖTV indirimleri, vadeleri uzatılarak faizleri %2’nin altını indirilen sıfır taşıt kredileri ve markaların müşterilerine 12 ayda ödeme imkanı ile %0 faizle sağladığı bir takım özel kredilerin gücü ülkemiz otomotiv sektörüne sadece bir süre biraz nefes aldırmaya yetti.

2018’in başında 3.70 ve 4.50’lerde seyreden dolar ve avro, Ağustos ayı ortalarında 7-8 TL’lerin üzerini gördü. Şimdilerde dolar 5,60; avro 6,30 bandını test etse de otomotiv sektörü Ağustos ayında ölümü bir kere gördü ve şimdi ise sıtmaya olmuş durumda.

Geçtiğimiz yıl 3’te 1 düşerek, 620 bine inen satışlardan sonra pazarın bu yılı 450-500 bin satış ile kapatacağı tahmin ediliyor. Bu rakamlar ülkemiz otomotiv pazarının %50-55 oranında daralacağı anlamına geliyor. Felaket tellalı olmak istemeyiz ama eldeki tüm somut veriler; devletin ve özel sektörün gösterdiği insanüstü çabaya rağmen yıl sonunda otomotiv sektörünün yarısının belki de daha fazlasının buharlaşacağını gösteriyor.

Bu durumu daha net anlamak için 2019 Ocak, Şubat ve Mart aylarındaki otomobil ve hafif ticari araç satışlarını bir önceki yılın aynı dönem ile karşılaştıralım; bu üç aylık verileri birleştirerek yılın ilk çeyreğindeki durumu iyi yada kötü bir sonuca bağlayalım.

İlk Çeyrek sonuçları

-Ocak 2019’da ülkemizdeki sıfır otomobil satışları bir önceki yıl göre %58,71’lik bir düşüş göstererek 10.979’a, sıfır hafif ticari araç satışları ise %59,91’lik bir düşüşle 3.394’a gerilemiş görünüyor. Tüm bunların sonucunda; Ocak 2019’da sıfır otomobil ve hafif ticari araç satışlarının %59.02 azaldığını ve 14.373‘lük toplam satış rakamıyla sektörün yeni yıla hiç de iyi bir giriş yapmadığı çok açık.

-Şubat 2019’da ise otomobil ve hafif ticari araç satışları bir önceki yıla göre sırasıyla %46,51 ve %48,96 oranında düşüş göstererek; 19.205 ve 5.670 adet olarak kayıtlara geçmiş. Toplamda 24.875 olarak hesaplanan aylık satışlar Şubat 2019’da bir önceki yılın aynı dönemine göre %48,96‘lık bir düşüşle hemen hemen yarıya gerilemiş.

-Mart 2019’da daha önceki aylara göre daha bir umut veren otomobil ve ticari araç satışları ortalama %35,53’lik bir düşüşe sırasıyla 38.628 ve 10.593 olmak üzere toplamda 49.221 ile ODD kayıtlarına geçmiş.

*2019 Ocak-Mart dönemine ait bu veriler doğrultusunda yılın ilk çeyreğinde ülkemizdeki sıfır otomobil ve ticari araç satışlarının ortalama %44,16 düşüş göstererek toplamda 88.469 (68.812 otomobil-19.657 hafif ticari) motorlu taşıt satıldığını ve bu rakamın ilk çeyrek beklentilerinin çok altında kaldığını söylemek mümkün.

Biraz optimistik olmaya çalışırsak

Her ne kadar kör topal ilerlese de ülkemizde hala bir otomotiv sektörü, yurt dışına ihracat ve içeride işleyen bir pazar var. Artık milyonlara yakın rakamlarla ifade edilemese de sıfır otomobil ve ticari araçlara yüz binlerce müşteriden talep; bu talebi karşılamaya çalışan onlarca marka ve ürettikleri yüzlerce model var. Hazır yılın ilk çeyreğini geride bırakalı çok zaman olmamışken, rakamlar her ne kadar tatmin edici olmasa da 2019’un ilk çeyreğinde en çok sıfır otomobil ve ticari araç satan 10 markaya bir göz atalım.

10- Mercedes-Benz

Otomobil: 1.910

Hafif ticari araç: 1.191

Toplam satış: 3.101

9- Nissan

Otomobil: 2.999

Hafif ticari araç: 280

Toplam satış: 3.279

8- Dacia

Otomobil: 2.995

Hafif ticari araç: 531

Toplam satış: 3.526

7- TOYOTA

Otomobil: 3.562

Hafif ticari araç: 247

Toplam satış: 3.809

6- Hyundai

Otomobil: 4.441

Hafif ticari araç: 310

Toplam satış: 4.751

5- PEUGEOT

Otomobil: 3.578

Hafif ticari araç: 1.300

Toplam satış adedi: 4.878

4- VOLKSWAGEN

Otomobil: 6.956

Hafif ticari araç: 1.974

Toplam satış adedi: 8.930

3- FORD

Otomobil: 2.464

Hafif ticari araç: 7.657

Toplam satış adedi: 10.121

2- RENAULT

Otomobil: 12.066

Hafif ticari araç: 1.263

Toplam satış adedi: 13.329

1- FİAT

Otomobil: 10.638

Hafif ticari araç: 3.293

Toplam satış adedi: 13.931

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.