Buna göre, 2022'de 3 milyon 348 bin araç el değiştirirken, en çok el değiştiren marka sıralamasında ilk sırada 542 bin araçla Renault yer aldı. Renault'u sırası ile 457 binle Volkswagen, 321 binle Fiat, 249 binle Opel ve 231 binle Ford izledi. İlk 5 markanın toplam el değiştiren araç sayısı içindeki payı ise yüzde 54,1 olarak gerçekleşti.
Model sıralamasında ise ilk sırayı 178 bin adetle Renault Clio alırken, onu 171 binle Fiat Egea, 153 binle Volkswagen Passat, 138 binle Ford Focus ve 137 binle Renault Megane takip etti. İlk beş modelin toplam içindeki payı ise yüzde 23,3 oldu. 2023'ün ilk çeyreğinde 2022'nin aynı dönemine göre gün bazında araç satış hızı tüm segmentlerde düştü. 2022'nin birinci çeyreğinde herhangi bir araç ortalama 23,7 günde satılırken 2023'ün birinci çeyreğinde bu süre yüzde 63 artarak 38,7 güne yükseldi.
Segment bazında bakıldığında gün bazında en fazla yükseliş E segmentinde gerçekleşti. 2022'nin birinci çeyreğinde E segmenti bir araç 26 günde satılırken 2023'te bu süre 56,5 güne çıktı. Bu değişim A segmentinde 24,3 günden 38 güne, B segmentinde 22,6 günden 34,4 güne, C segmentinde 24 günden 38,2 güne, D segmentinde ise 24,2 günden 43,6 güne çıkarak gerçekleşti.
Verilen bilgiye göre, araç satış bedellerinin artışı analiz edildiğinde 2022'de tüm segmentlerde TL bazında ortalama yüzde 42,3 artış gözlemlendi. Aynı artış euro bazında ise yüzde 10,3 oldu. 2023'te mart sonu itibarıyla artış oranı ise TL bazında yüzde 80'e, euro bazında yüzde 36'ya yükseldi.