Japon otomotiv devleri Honda ve Nissan, dünyanın üçüncü en büyük otomobil üreticisini oluşturmak amacıyla birleşme görüşmelerine başladıklarını duyurdu. İki şirket, Tesla ve Çinli BYD gibi rakiplerle artan küresel rekabet karşısında, elektrikli araçlar ve gelişmiş sürüş teknolojileri geliştirebilmek için daha büyük bir ölçek ihtiyacı duyduklarını belirtti.
Honda CEO'su Toshihiro Mibe, bu iş birliğinin, şirketlere "mevcut işbirliği çerçevesiyle mümkün olamayacak bir avantaj" sağlayacağını ifade etti.
Her iki markanın ayrıcalıklarını koruyarak, Tokyo Borsası'nda işlem görecek bir holding şirketi kuracakları açıklandı. Birleşik grubun, yıllık 191,4 milyar dolar gelir ve 19,2 milyar dolar faaliyet kârı elde etme potansiyeline sahip olacağı tahmin ediliyor.
Eğer anlaşma onaylanırsa, entegrasyon orta ila uzun vadede tamamlanacak ve ilerlemenin 2030 ve sonrasına kadar görülmesi beklenmiyor. Ayrıca, Nissan'ın stratejik ortağı Mitsubishi'nin de yeni gruba katılma olasılığı değerlendirilecek ve 2025 yılı Ocak ayına kadar bir karar alınması bekleniyor.
Birleşme haberinin ardından, Nissan hisseleri değer kazandı. Ancak şirket, zorlu bir dönemden geçiyor. Nissan, son 3 aylık finans raporunda 9 bin işçi çıkaracağını ve küresel üretim kapasitesini %20 oranında azaltacağını açıklamıştı.
Analistler, birleşmenin Nissan'ın mali performansındaki düşüşü ve Fransız Renault ile süregelen ortaklık yapısının yeniden şekillendirilmesinin bir sonucu olduğunu belirtiyor. Honda CEO'su Mibe, Nissan'ın toparlanma sürecini başarıyla tamamlaması gerektiğine dikkat çekerek, "Eğer Nissan ve Honda kendi ayakları üzerinde duramazsa, bu iş entegrasyonu başarılı olamaz" dedi.
Nissan CEO'su Makoto Uchida ise, entegrasyon tartışmalarının toparlanma sürecinden vazgeçmek anlamına gelmediğini, bunun gelecekteki rekabet gücünü artırmaya yönelik bir adım olduğunu belirtti.