Hyundai Hibrit Atağına Geçiyor: Yeni Modeller Yolda!

Son yıllarda elektrikli araçlara olan ilginin azalması, otomotiv dünyasında önemli değişimlere yol açıyor. Özellikle artan batarya maliyetleri, şarj altyapısındaki yetersizlikler ve kullanıcıların menzil endişeleri gibi faktörler, elektrikli araç pazarındaki büyümeyi yavaşlatmaya başladı.

Hyundai, elektrikli araç talebindeki yavaşlamaya yanıt olarak hibrit otomobil serisini iki katına çıkarma planlarını açıkladı. Şirket, bu stratejinin bir parçası olarak 4 trilyon won (yaklaşık 3 milyar dolar) değerinde hisse geri alımı yapmayı planladığını duyurdu.

Dünyanın en büyük üçüncü otomobil üreticisi olan Hyundai, yatırımcı gününde açıkladığı yeni strateji doğrultusunda, ürün yelpazesine büyük ve lüks araçlar ekleyerek hibrit araç sayısını 14'e çıkarmayı hedefliyor. Buna rağmen, 2030 yılına kadar elektrikli araç satış hedefini 2 milyon adet olarak koruyacağını vurguladı.

Bu açıklama, Hyundai'nin elektrikli araç hedefleri konusunda daha ihtiyatlı bir yaklaşım benimseyen otomotiv devleri arasında yer aldığını gösteriyor. Son aylarda Ford Motor Co., Porsche AG ve Mercedes-Benz Group AG, elektrikli araç hedeflerinden geri adım atarken, Tesla Inc. geçen yılki 1,8 milyon otomobil satış hızının gerisinde kaldı.

Hyundai'nin yeni stratejisi, hibrit ve genişletilmiş menzilli elektrikli araç (EREV) segmentinde büyümeyi ve elektrikli araç talebindeki beklenen toparlanmayla birlikte 2030 yılına kadar bu modelleri kademeli olarak artırmayı öngörüyor.

Menzil kaygılarına çözüm olarak Hyundai, Kuzey Amerika ve Çin pazarlarında, sürüş sırasında bataryayı şarj etmek için küçük bir benzinli motor kullanan genişletilmiş menzilli bir elektrikli araç sunacak. Bu aracın, tek bir şarjla 900 kilometreye (560 mil) kadar yol alabileceği belirtildi.

Hyundai'nin güçlü hibrit satışları, ikinci çeyrekte toplam araç satışlarının ortalama yüzde 12'sini oluşturarak şirketin kârını rekor seviyeye taşıdı. Hyundai CFO'su Seung Jo Lee, geçtiğimiz ay şirketin Georgia'daki üretim tesisinde hibrit araç üretimi için ek yatırımlar yapmayı planladıklarını açıklamıştı.

Yatırımcı gününde açıklanan diğer girişimler arasında Hyundai, üretimi artırmak ve hidrojen araçlar, elektrikli araç bataryaları ile geleceğin mobilite teknolojileri için yazılım geliştirmek amacıyla önümüzdeki on yıl içinde 121 trilyon won (yaklaşık 91 milyar dolar) yatırım yapmayı planladığını da duyurdu.

 

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.