İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), Üsküdar-Kadıköy-Maltepe hattını birbirine bağlayacak 21 kilometrelik yeni tramvay projesi için gerekli izinleri aldı. İstanbul Valiliği’ne yapılan Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) başvurusu sonucunda "ÇED Gerekli Değildir" kararı verildi ve projenin yapımına bu yıl içinde başlanması bekleniyor. Üç yıl süreceği tahmin edilen inşaat sürecinin ardından tramvay hattının 2027 yılında hizmete girmesi planlanıyor.
33 DURAK VE 8 MİLYAR TL PROJE BEDELİ
Projenin toplam bedeli 8 milyar 45 milyon 647 bin 428 TL olarak belirlendi. Üsküdar-Kadıköy-Maltepe Tramvay Hattı, 21 kilometre uzunluğunda olup, 33 durak ile Anadolu Yakasındaki ulaşım ağını daha verimli hale getirecek. Mevcut otobüs ve minibüs hatlarıyla yoğun talep gören bu koridor, yeni tramvay hattı sayesinde daha rahat ve çevreci bir ulaşım alternatifi sunacak.
İNSAN ODAKLI VE ÇEVRECİ TASARIM
İBB, tramvay hattı ile birlikte caddelerde yapılacak düzenlemelerle araç yoğunluğunun azaltılmasını, yaya kullanımının ise önceliklendirileceğini belirtti. Bu düzenleme ile insan odaklı, çevreci ve sürdürülebilir bir cadde tasarımı hedefleniyor. Tramvay hattının inşaatı tamamlandıktan sonra güzergah boyunca cadde düzenlemeleri ve peyzaj çalışmalarına da başlanacak.
YENİ ARAÇLAR VE DENEME SÜRÜŞLERİ
Projenin başarılı bir şekilde tamamlanabilmesi için 55 adet tramvay aracı alınması gerektiği belirtiliyor. Tramvay araçları, ihaleye çıkıldıktan 18 ay içinde teslim edilecek. İnşaat çalışmalarının tamamlanmasının ardından, araçların deneme sürüşlerine başlanacak.
KADIKÖY RIHTIM MEYDANI'NDA YENİLİKLER
Kadıköy Rıhtım Meydanı'ndaki İETT durakları tramvay hattı için arındırılacak. Ayrıca güzergah boyunca bazı ağaçların taşınması da planlanıyor. Kazı işlemleri, istasyon inşaatları ve ray döşemeleri tamamlandıktan sonra tramvay hattının işletmeye alınması için son hazırlıklar yapılacak.