Kuzey Marmara Otoyolu ve 3. Köprü yapımında hazırlanan bir broşürde: “Seçilen güzergâh, çoğunlukla orman değeri düşük baltalık, makilik ve açık alanlardan geçmektedir. Güzergâh üzerinde kalacak ağaçlar ve fidanlar boş olan maden ocakları üzerine nakledilecek, bu şekilde maden ocakları yeşil alanlara dönüştürülecektir” şeklinde açıklama yapılmıştı.
Kuzey Marmara Otoyolu için hazırlanan Çevresel ve Sosyal Etki Değerlendirmesi raporuna göre, yaklaşık 650 hektarlık alanda meşe ve kozalaklı/iğne yapraklı ağaç kesen İçtaş İnşaat Sanayi Ticaret AŞ, Akbelen’deki maden ocağı için ise 8 günde toplam 78 hektarlık alanda ağaç kesimi gerçekleştirdi.
Birçok siyasetçi, sanatçı ve uluslararası STK tarafından günlerdir sesini duyurmaya çalışan Akbelen eyleminin 8. gününde, Muğla Valiliği 'çalışmalar sona erdi' açıklaması yapmıştı. Buna rağmen 1 Ağustos sabahı saat 06.00 sıralarında jandarma bölgeyi ablukaya aldı ve kesim için çalışmalar yeniden başlatılarak, ağaçların kıyımına devam edildi.