Genel Güvenlik Yönetmeliği (GSR), ulusal tip onaylı araçlar için belirli güvenlik donanımlarını zorunlu kılan düzenleme, 31 Ağustos 2024 tarihine ertelendi. Bu düzenleme, güvenlik donanımlarını içermeyen araçların satışını yasaklayacak. Ertelenme ile birlikte, sıfır araçlarda markaların sunduğu kampanyalar devam ediyor.
İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Derneği (İMAS) Başkanı Hayrettin Ertemel, tüketicilerin takasa yöneldiğini ve takas tekliflerinin popüler olduğunu belirtti. 7 Temmuz'da yürürlüğe giren ve 31 Ağustos'a kadar uzatılan GSR yönetmeliği nedeniyle, yönetmeliğe uymayan araçların stoklarının eritilmesi için kampanyalar sürüyor. Markalara belirli bir kota verildiği için, 7 Temmuz'dan itibaren satışlar devam etmekte. Markalar, araçlardan markaya göre ortalama yüzde 10 ila 15 oranında indirim uyguluyor.
31 Ağustos'a kadar uzatılan süre, yalnızca ulusal tip onaylı ve Türkiye'de üretilen otomobilleri kapsıyor. Bu nedenle, 8 farklı model bu düzenlemeden faydalanabiliyor. Bakanlıklar, 2023'te satılan araçların yüzde 10'u kadar oranda araç satılmasına izin vermişti; ticari araçlar için bu oran ise yüzde 30'dur. Bu nedenle, 7 Temmuz'dan sonra da bu kota dahilinde yönetmeliğe uymayan araç satışları devam etmekte.
İkinci el otomobil piyasasında fiyatların düşüp düşmeyeceği ise stok durumuna bağlı. Kampanyaların ne zaman sona ereceği, satış adetlerine göre belirlenecek. İkinci el otomobil fiyatlarının, maliyetler ve talep nedeniyle önemli bir değişiklik göstermesi beklenmiyor. Sıfır otomobilde fiyatların daha fazla düşmeyeceği öngörülürse, ikinci el otomobil fiyatlarında da büyük bir düşüş beklenmiyor. Ancak, GSR kaynaklı fiyat artışları sıfır otomobil etiketlerine yansıdıysa, yıl sonu itibarıyla ikinci el otomobil fiyatlarında küçük bir artış görülebilir.