İstanbul’un trafik sorununa çözüm bulmak için Eminönü ve Kadıköy’ün bazı bölgelerinde araç girişine ücret uygulanacak. İstanbul Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı (SKUP) çerçevesinde hayata geçirilecek bu uygulama, trafik yoğunluğunu azaltmayı ve çevre dostu ulaşımı teşvik etmeyi amaçlıyor.
PİLOT UYGULAMA EMİNÖNÜ’NDE BAŞLIYOR
Trafik sıkışıklığını önlemeyi hedefleyen "Trafik Sıkışıklığı Fiyatlandırması", Eminönü’nde pilot bölge olarak hayata geçirilecek. Ardından Kadıköy’ün Moda semti uygulamaya dahil edilecek. Araç sahipleri, bu bölgelerde giriş için belirli bir ücret ödeyecek. Çevreye daha fazla zarar veren araçlar için ek ücretler uygulanırken, çevre dostu araçlar avantajlı tarife ile faydalanacak.
HEDEF: TRAFİĞİ VE HAVA KİRLİLİĞİNİ AZALTMAK
Plan kapsamında, trafik yoğunluğunun 2030’a kadar yüzde 10,1; 2040’a kadar ise yüzde 12,8 oranında azalması hedefleniyor. Ayrıca, deniz ulaşımı, otobüs öncelikli şeritler ve diğer çevre dostu çözümlerle toplu taşıma teşvik edilecek.
DÜNYADAN BAŞARILI ÖRNEKLER
Benzer sistemler Londra, Stockholm, Milan ve Singapur gibi şehirlerde başarıyla uygulanıyor. Londra’da trafik sıkışıklığı yüzde 20 oranında azalırken, toplu taşıma kullanımı önemli ölçüde arttı. Stockholm’de hava kirliliği yüzde 14 oranında düşerken, toplu taşıma daha fazla tercih edilmeye başlandı.
TRAFİK YOĞUNLUĞU AZALTILABİLECEK Mİ?
İstanbul Bilgi Üniversitesi Ekonomi Bölümü’nden Prof. Dr. Ayşe Uyduranoğlu, bu sistemin trafik yoğunluğunu yüzde 40’a kadar azaltabileceğini belirtti. Ancak halkın desteğinin sağlanması için uygulamanın şeffaf bir şekilde yürütülmesi gerektiğini vurguladı.
İSTANBUL TRAFİK VERİLERİ
TomTom Trafik Endeksi’ne göre İstanbul, dünya çapında trafik yoğunluğu sıralamasında 65. sırada yer alıyor. Şehirde bir yılda trafikte kaybedilen süre 104 saat olarak hesaplanıyor. Uygulamanın İstanbul’daki trafik ve çevre sorunlarına çözüm getirmesi umut ediliyor.