Japonya, sera gazı emisyonlarını azaltmak amacıyla Tokyo ile Osaka arasında 500 kilometre uzunluğunda bir yürüyen bant sistemi kurmayı hedefliyor. 25 milyar Euro’luk maliyetle inşa edilecek proje, karayolu taşımacılığını devre dışı bırakacak ve taşımacılık sektöründe devrim yaratması bekleniyor.
Japonya, artan sera gazı emisyonlarıyla mücadele amacıyla yenilikçi bir ulaşım sistemi geliştirmeye hazırlanıyor. Tokyo ile Osaka arasında kurulması planlanan 500 kilometre uzunluğundaki yürüyen bant sistemi, karayolu taşımacılığını devre dışı bırakacak.
Yaklaşık 10 yıl sürecek inşaatın ardından faaliyete geçmesi beklenen projenin maliyetinin 25 milyar Euro civarında olacağı tahmin ediliyor. Çift yönlü olarak tasarlanan bu "yürüyen yol", günde 25 bin konteyner taşıma kapasitesine sahip olacak.
Kamyon şoförü açığının giderek arttığı Japonya'da, bu projeyle taşımacılık sektöründe devrim yaratılması bekleniyor. Taşımacılık sektörünün, atmosferdeki karbon salınımının yüzde 7’sini oluşturduğu belirtiliyor.
Ancak, projenin yüksek maliyeti, bakım zorlukları ve güvenlik endişeleri bazı çevrelerde soru işaretlerine yol açıyor.