Woking merkezli ekip Bahreyn'deki sezon öncesi testlerde rekabetçi görünmeyen MCL60'ın ilk teknik özelliklerinden tam olarak memnun olmadığını açıkça belirtti.
Sezonun ilk yarışında ne kadar zorlukla karşılaşacağından emin olmasa da, Azerbaycan Grand Prix'sinden itibaren planlanan iyileştirmelerin işlerin yoluna koyulmasına yardımcı olabileceğine inanıyor.
CEO Zak Brown'ın Cuma günü, takımın araç için geliştirme hedeflerini kaçırdığını açıkladı. Takım müdürü Andrea Stella neyin yanlış gittiğine dair biraz daha fikir verdi.
Şu anda en büyük engelin, aerodinamik verimlilik olduğunu öne sürdü -bu da aracın belli bir yere basma kuvveti seviyesi için çok fazla sürüklendiği anlamına geliyor.
Stella, "Geçen yıl geliştirme açısından bazı net hedeflerimiz vardı, bunlar aerodinamik verimlilikle ilgiliydi; lastiklerin kullanımıyla ilgili bazı geliştirmeler ve ayrıca dengeyi iyileştirmek için başka hedefler de vardı."
"Gerçek şu ki bu hedeflerin çoğuna ulaşıldı. Ancak aracın aerodinamik verimliliği konusunda hâlâ hedefimize ulaşamadık. Eksik olduğumuz noktanın bu olduğunu söyleyebilirim." dedi.
Stella, fabrikadan gelen verilerle uyumlu olduğu için aracın testlerdeki formunun şok edici olmadığını söyledi.
Stella, "Bu iki günde gördüklerime dayanarak, performansımızın hemen hemen beklediğimiz gibi olduğunu düşünüyorum, yani sürpriz yok."
(Zeynep Taş)