Resmi Gazete’de yayımlanan kararla, şarj edilebilir hibrit araçlar için uygulanan ÖTV indirimi, özellikle Çinli otomobil üreticisi BYD'ye büyük bir avantaj sağladı. Türkiye'de yatırım yapma kararı alan BYD'nin D-SUV sınıfındaki plug-in hibrit motorlu Seal U DM-i modeli, bu düzenleme sayesinde yüzde 30'luk ÖTV dilimine girerek önemli bir fiyat avantajı elde etti. Bu indirim, aracın fiyatını 2.3 milyon TL'den 1.6 milyon TL'ye kadar düşürecek.
Yeni ÖTV düzenlemesi, benzinli motorun yanı sıra elektrikli motoru da şarj edilebilen hibrit araçlara yönelik yapıldı. Motor hacmi 1.600 cc'yi geçmeyen ve ÖTV matrahı 1 milyon 350 bin TL’yi aşmayan araçlar için ÖTV oranı yüzde 30 olarak belirlenirken, motor hacmi 1.600 cc'yi geçmeyen fakat ÖTV matrahı bu tutarı aşan araçlar yüzde 60 ÖTV’ye tabi olacak. Motor hacmi 1.600 cc'yi geçip 1.800 cc'yi aşmayan ve ÖTV matrahı 1 milyon 350 bin TL’yi geçmeyen araçlar ise yüzde 70 ÖTV oranına tabi olacak.
ÖTV indirimi sonrası BYD Seal U DM-i modeli için hesaplama şu şekilde:
- Vergisiz bedel: 1.083.333 TL
- Yüzde 30 ÖTV: 325.000 TL
- Ara toplam: 1.408.333 TL
- Yüzde 20 KDV: 281.666 TL
- Toplam fiyat: 1.689.999 TL
Bu düzenleme ile aracın vergisiz bedeli aynı kalırken, ÖTV oranının yüzde 80'den yüzde 30'a düşmesiyle toplam maliyet 1.6 milyon TL'ye geriledi.
BYD'nin bu avantajı, geçtiğimiz günlerde Türkiye'de 1 milyar dolarlık fabrika yatırımı açıklamasıyla daha da belirgin hale geldi. Seal U DM-i modelinin ÖTV oranının yüzde 80’den yüzde 30’a düşmesi, markanın Türkiye pazarında önemli bir rekabet avantajı sağlamasını mümkün kıldı. Bu durum, yerli otomobil TOGG başta olmak üzere C-SUV sınıfındaki diğer modellere karşı güçlü bir rakip olmalarını sağlıyor.
Türkiye pazarında şarj edilebilir hibrit motora sahip araç satan Alfa Romeo, BMW, Kia, DS, Ford, Jeep, MG, Land Rover ve Volvo gibi markalar da bu yeni düzenlemeden faydalanarak rekabet avantajı elde edebilirler. Ayrıca, Çinli Chery gibi markalar da Türkiye'de satış rekorları kırarak yeni hibrit modellerini piyasaya sürme planlarını hızlandırdılar.
Yeni ÖTV düzenlemesinin, Türkiye otomotiv sektöründe büyük bir hareketlilik yaratması bekleniyor. Hem yerli hem de yabancı üreticiler, bu fırsattan yararlanmak ve rekabet şansını artırmak için yeni model planlarını hızlandıracaklar. Bu durum, tüketicilere daha fazla seçenek sunarken, sektörde de büyük bir dinamizm yaratacak.
ÖTV indirimi, yalnızca BYD gibi Çinli üreticilere değil, Türkiye pazarında faaliyet gösteren diğer markalara da önemli fırsatlar sunuyor. Bu sayede, Türkiye otomotiv pazarında fiyat rekabetinin artması ve tüketicilere daha geniş bir araç yelpazesi sunulması öngörülüyor.