Testlerde, düşük basınçlı sıvı hidrojenin alınıp -250°C'nin altında soğutulması ve basınçlandırılması, daha sonra da yakılmak üzere motora pompalanması gibi önemli bir mühendislik zorluğuna odaklanacak olan Rolls-Royce, hidrojenin havacılıkta kullanımını kolaylaştırmayı hedefliyor. Yakıtın yanması, yakıtın dağıtımı ve yakıt sistemlerinin motorla entegrasyonu olmak üzere üç teknolojik zorluğu belirleyen şirket, bu unsurların güvenli bir şekilde çalıştığının doğrulanması gerektiğini vurguladı.
Rolls-Royce Mühendislik, Teknoloji ve Güvenlik Grubu Direktörü Simon, “easyJet ile iş birliği yaparak hidrojen yolculuğumuzda önemli ilerlemeler kaydetmeye devam ediyoruz. Hidrojen, havacılığın enerji dönüşümüne katkıda bulunmak için bir fırsat sunuyor, hepimiz de bu potansiyeli tam olarak anlamaya kararlıyız” dedi.
easyJet Sürdürülebilirlik Direktörü Jane Ashton da iş birliğiyle ilgili olarak, “Hidrojen, kısa mesafeli havacılık faaliyetlerinin karbondan arındırılmasına yardımcı olacak kilit bir rol üstlenecek, bu nedenle Rolls-Royce'un test programında kaydedilen ilerlemeyi memnuniyetle karşılıyoruz. Havacılık sektöründe önemli bir değişiklik yaratma potansiyeline sahip bu yeni teknolojileri geliştirmek için Rolls-Royce ile birlikte emek vermeyi sabırsızlıkla bekliyoruz” şeklinde konuştu.