S&P, ABD'de Donald Trump'ın başkan seçilmesiyle gündeme gelen otomobil ithalatına yönelik tarifelerin otomotiv sektörü üzerindeki etkilerine dair değerlendirmelerde bulundu.
Yapılan açıklamada, ABD'nin Avrupa Birliği (AB) ve Birleşik Krallık'tan ithal edilen hafif araçlara yüzde 20, Meksika ve Kanada'dan gelen araçlara ise yüzde 25 oranında gümrük vergisi uygulamasının en kötü senaryoda, etkilenen Avrupalı ve Amerikalı otomobil üreticilerinin yıllık faiz, amortisman ve vergi öncesi kârlarının (FAVÖK) yüzde 17'sine mal olabileceği belirtildi. Ayrıca, orijinal ekipman üreticilerinin de bu tarife artışlarından etkilenmesinin beklendiği ifade edildi.
S&P, olası tarifelere karşı alınacak hafifletici önlemlerin, sektörü kısmen rahatlatabileceğini öngörmekle birlikte, bu gümrük uygulamalarının Avrupa’da 2025’ten itibaren devreye girecek daha sıkı karbon düzenlemeleri ve Çin ile Avrupa pazarlarındaki artan rekabetle birleşerek kârlılık üzerinde ek bir baskı yaratacağını vurguladı. Bu bileşik etkilerin, sektörde kredi notu düşüşü riskini artırabileceğine dikkat çekildi.