İstanbul Sürücü Kursları ve Eğitimcileri Federasyonu Başkanı Murat Tekin, Milli Eğitim Bakanlığı'nın Özel Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu Yönetmeliği'nde yapılacak değişikliklerin ehliyet eğitimini ve sınavlarını daha katı hale getireceğini ifade etti. Tekin, "Sivil toplum kuruluşları olarak, Milli Eğitim Bakanlığı Özel Öğretim Kurumları Genel Müdürlüğü ile bu konuda görüş alışverişinde bulunduk, bizim de görüşlerimizi dinlediler" şeklinde konuştu.
YENİ YÖNETMELİK NELER GETİRİYOR?
Murat Tekin, Türkiye'de direksiyon sınavlarının Avrupa standartlarının üzerinde olduğunu vurguladı. Yönetmelik taslağının son aşamaya geldiğini belirten Tekin, "Yönetmelik imzalandıktan ve yayımlandıktan sonra, sürücü kurslarının uyum sağlamak için değişiklikler yapmaları gerekecek. Bu yönetmelik, standartların yükseltildiği bir düzenleme olarak değerlendirilebilir" şeklinde konuştu.
Yeni yönetmelik, direksiyon sınavının süresinin 40 dakikaya çıkarılması, kimlik doğrulaması zorunluluğu ve alternatif güzergahların eklenmesi gibi önemli değişiklikleri içeriyor.
SINAV SÜRESİNİN 40 DAKİKAYA UZATILMASI BEKLENİYOR
Murat Tekin, yeni yönetmelikle birlikte sürücü kurslarına kayıt olacak kursiyerlerin kimliklerini yenilemeleri gerekeceğini belirtti. Bu uygulamanın, sınavlarda 'joker' olarak bilinen başkasının yerine sınava girmelerini engellemeyi amaçladığını söyledi.
Tekin, "Sınav süresinin 40 dakikaya çıkarılmasıyla daha yetkin sürücülerin yetiştirilmesi, kursiyerlerin kimlik yenileme zorunluluğu gibi yeni şartların getirilmesi bekleniyor. Bu adımlar güvenlik açısından oldukça önemli. 'Joker' olarak bilinen ve birinin kimliğini kullanarak sınava girmesi gibi hileleri önleyecek bir uygulama. Artık sınavlarda kimlik doğrulaması yapılacak ve bu sayede usulsüzlüklerin önüne geçilecek." şeklinde konuştu.
ALTERNATİF GÜZERGAHLAR EKLENMESİ PLANLANIYOR
Tekin, park manevrası sınavında yapılacak değişiklikleri açıklarken şunları belirtti: "Önceden sürücü adayları, tek bir hamlede araçlarını geri geri gelerek iki araç arasına park etmek zorundaydı. Bu kural oldukça katıydı ve eğitim sürecini sadece bu manevraya odaklanmaya zorluyordu. Artık bu konuda bir değişiklik yapılarak sürücü adaylarına iki deneme hakkı tanınacak. İlk denemede başarılı olamazlarsa tekrar manevra yapma şansına sahip olacaklar."
PARK MANEVRASINDA İKİNCİ HAK YOLDA
Ayrıca, sürücü adaylarının iki araç arasına park etme konusunda yaşadıkları zorlukları gidermek için park manevrasında iki deneme hakkı getirilecek.
Ölümle çok bağlantısı olmayan park manevrası hakkında konuşan Tekin, "Bir kursiyerin tek hamlede aracını geri geri gelerek iki arabanın arasına park etmesi gerekiyordu. Bu çok katıydı. Ölümle çok bir bağlantısı olmayan ve eğitimlerin tamamının buraya yoğunlaşmasına sebep olan bir maddeydi. Burada da bir değişiklik yapılması bekleniyor. Kursiyer iki araç arasına park ederken ilk hakkında deneme yapacak, eğer başarılı olamazsa çıkacak tekrar manevra yapmayı deneyebilecek." bilgisini paylaştı.
'U DÖNÜŞÜ' İSTENECEK
Tekin, yeni yönetmelikle ilgili olarak çeşitli düzenlemelerin yapılacağını açıkladı. Bu düzenlemeler arasında motosiklet ve otomobil kullanımı eğitiminde "U dönüşü" manevrasının eklenmesi planlanıyor. Motosikletlerde 6-6,5 metre genişliğinde, otomobillerde ise 8 metrelik alanda bu manevrayı yapabilme şartı getirilecek.
Ayrıca, sürücü eğitimi veren öğreticilere de yeni düzenlemeler getirileceğini belirten Tekin, "Usta öğreticilerin her 10 yılda bir hizmet içi eğitime tabi tutulması gerektiği yönetmelikte yer alacak. Bu eğitimlerin ardından da yenileme eğitimleri düzenli olarak verilecek" dedi.
Engelli kursiyerler için de düzenlemelerin yapıldığını vurgulayan Tekin, engelli sürücü adaylarının kendi araçlarını temin ederek eğitimlerini alabileceklerini veya alternatif olarak araç kiralayabileceklerini ifade etti. Bu düzenlemenin engelli vatandaşlar için önemli bir kolaylık sağlayacağını belirtti.
Son olarak, elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte sürücü kurslarında bu araçların kullanılabilmesi için düzenlemeler yapılması gerektiğini dile getirdi. Yeni yönetmelikle elektrikli otomatik vites araçların eğitimlerde kullanılabilmesi ve bu araçlara yönelik sınavlarda ilgili konuların sorulması bekleniyor.