Trafikte yeni bir dönemi başlatacak önemli bir düzenleme dün hayata geçti. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, sürüş hatalarını azaltmak ve ölümlü trafik kazalarını en aza indirmek amacıyla kapsamlı bir adım attı. Resmi Gazete'de yayımlanan "Tam Otonom Araçların Otonom Sürüş Sistemine İlişkin Motorlu Araçların Tip Onayı Yönetmeliği" ile sürücüsüz araçların yasal ve teknik altyapısı oluşturuldu. Avrupa Birliği (AB) tüzüğüne dayanılarak hazırlanan bu yönetmelik, yolcu (M) ve yük taşıma (N) kategorilerindeki araçlar için yeni standartlar getiriyor.
Yeni yönetmelik, otonom araç kullanımını üç farklı senaryo üzerinden tanımlıyor. İlk senaryo, manuel sürüş ile tam otonom sürüş arasında geçiş yapabilen "çift modlu araçlar"ı kapsıyor. Bu araçlar, belirli alanlarda insan veya mal taşımacılığı için tasarlanıyor. İkinci senaryoda ise sabit güzergâhlar üzerinde hareket eden araçlar ele alınıyor. Üçüncü ve son senaryo ise "otonom park sistemi" üzerine kurulu. Bu sistem sayesinde araçlar, gelişmiş sensörler ve otopark altyapısındaki teknolojiler yardımıyla kendi kendilerine park edebiliyor.
Otonom araçlar, teknolojik donanımlarına bağlı olarak beş farklı seviyede sınıflandırılıyor. Seviye 0’da tüm sürüş görevleri tamamen sürücü tarafından yerine getirilir ve araçta otomasyon bulunmaz. Seviye 1’de araç, hız sabitleyici veya şerit takip sistemi gibi bazı işlevleri otomatik olarak gerçekleştirebilir. Seviye 2’de gaz, fren ve direksiyon gibi temel sürüş işlevleri otomatikleşir; ancak sürücünün dikkatini sürüşten ayırmadan durumu izlemesi gerekir. Seviye 3’te araç, belirli koşullarda kontrolü tamamen devralabilir ve sürücü yalnızca gerektiğinde müdahale eder. Seviye 4, neredeyse tüm sürüş işlevlerinin otonom olarak gerçekleştirildiği bir sistemdir; ancak bazı özel durumlarda sürücünün müdahalesine ihtiyaç duyulabilir. Seviye 5’te ise araç, her koşulda tamamen otonom çalışarak sürüş görevlerini kendi başına yerine getirir ve sürücüye hiç ihtiyaç duymaz.
Bu düzenlemeler, otonom araçların günlük hayatımızdaki yerini sağlamlaştırmaya yönelik önemli bir adım olarak görülüyor.