LPG’li araçlar, benzin ve dizele göre daha düşük karbon emisyonuna sahip olmasına rağmen, Türkiye'de daha çok ekonomik yakıt tüketimi nedeniyle tercih ediliyor. Araştırmalara göre, Türkiye, dünya genelinde en fazla LPG’li araç ve istasyona sahip ülke olarak öne çıkıyor. TÜİK verilerine göre, 2023 yılında trafiğe kayıtlı araçların yüzde 35,6’sı dizel, yüzde 33,5’i LPG, yüzde 28,7’si benzin, ve yüzde 2’si elektrikli ve hibrit yakıtlı araçlardan oluşuyor. LPG’li araç sayısı ise 5 milyon 101 bin 330’a ulaşmış durumda.
Türkiye LPG Derneği Başkanı Eyüp Aratay, Türkiye'nin küresel LPG piyasasında önemli bir pazar konumunda olduğunu belirtti. Yıllık 3,5 milyon ton otogaz tüketimi ile Rusya'nın ardından dünyada en fazla LPG tüketen ikinci ülke olduklarını ifade etti. Ayrıca, dünya genelindeki 27 milyon LPG’li araçtan 5 milyonunun Türkiye’de olduğunu vurgulayan Aratay, ülkemizin LPG istasyonları ve araç sayısında da ilk sırada olduğunu belirtti.
Türkiye’nin LPG pazarı 2023’te satış açısından iyi bir performans sergileyerek, tüplü LPG satışlarında yüzde 1,48, dökme LPG satışlarında ise yüzde 66,1 oranında artış gösterdi. Ancak 2024 yılına gelindiğinde, satışlarda düşüş yaşandığına dikkat çekildi. Ağustos ayında tüplü LPG satışında yüzde 5,8, dökme LPG satışında ise yüzde 37,3’lük bir azalma kaydedildi.
Aratay, sektördeki tüp tedarikiyle ilgili yaşanan sıkıntılara da değinerek, tüplerin takibi için karekod uygulaması gibi çözümler geliştirmeye çalıştıklarını belirtti. Türkiye’nin enerji arz güvenliği açısından LPG’nin küçük bir paya sahip olmasına rağmen, afet durumlarında büyük bir öneme sahip olduğunu, özellikle 2023 depreminde LPG’nin kritik bir gereksinim maddesi haline geldiğini ifade etti.
Son olarak, sektördeki daralmaya dikkat çeken Aratay, LPG pazarındaki verimliliğin artırılması için destek ve düzenlemelere ihtiyaç duyulduğunu belirtti. LPG’nin, güvenilir ve sürdürülebilir bir yakıt olduğunu ve sektöre gerekli düzenlemelerin yapılması gerektiğini vurguladı.