Volkswagen Grubu'nun Volkswagen markasının CEO'su Thomas Schaefer, 4 milyar Euroluk maliyet düşüşü sağlamak amacıyla işten çıkarmaların ve fabrika kapatmalarının kaçınılmaz olduğunu belirtti. Schaefer, bu açıklamaları, aralıktan beri süren sendika anlaşmazlıklarının etkisiyle gerilen bir dönemde yaptı. Sendikalar, otomobil üreticisini grevle tehdit etmiş ve ücret ile kapasite konusunda yapılan müzakerelerde fabrika kapanışları ve büyük işten çıkarmaların dışlandığı çözümler talep etmişti.
Schaefer, iş gücü maliyetlerinin azaltılması gerektiğini vurguladı ve "Herhangi bir çözüm aşırı kapasiteyi ve maliyetleri düşürmek zorunda. Geçici çözümlerle bu problem ertelenemez, aksi takdirde ilerleyen zamanda daha büyük sorunlara yol açar" şeklinde değerlendirmede bulundu. Schaefer, işten çıkarmaların çoğunun, şirketin netleştirmediği sayıda emeklilik ve iş gücü azalması ile yapılabileceğini ancak bu tedbirlerin yeterli olmayacağını ifade etti.
Volkswagen CEO'su, bu sürecin uzun bir zaman alacağını ve 2035 yılına kadar yapılacak yapısal değişikliklerin zaman kaybı olacağını, çünkü bu tarihe kadar rakiplerinin onları geride bırakacağına inandığını söyledi. Şirketin yeniden yapılanma sürecinin 3-4 yıl içinde tamamlanması gerektiği vurgulandı.
Fabrika kapanışları ve işten çıkarmalarla birlikte, Volkswagen, çalışanlardan maaş indirimi talep etti. VW AG birimindeki çalışanlardan yüzde 10'luk bir maaş indirimi bekleniyor.
Schaefer, Avrupa'daki talebin kısa vadede toparlanma göstermesinin beklenmediğini ifade ederken, Almanya'daki tesislerde iş gücü maliyetlerinin, şirketin güney ve doğu Avrupa’daki fabrikalarından iki kat fazla olduğunu belirtti.
Devam eden maliyet azaltma çabalarının 7,5 milyar Euro kar sağladığını söyleyen Schaefer, ek olarak 4 milyar Euro daha tasarruf yapılması gerektiğini ve Almanya'daki fabrika kapanmalarını engellemenin şu an için mümkün olmadığını belirtti. Potansiyel kapanmalar sadece araç üretim tesislerini değil, bileşen üretim tesislerini de kapsayabilir.