Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yerli hızlı trenin geliştirilmesine yönelik önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin kendi imkânlarıyla üreteceği millî hızlı trenin, 2025 yılının son çeyreğinde raylara ineceğini ve bu süreçte dinamik yol testlerinin gerçekleştirileceğini duyurdu. Hızlı trenin fabrika statik testlerinin tamamlanmasının ardından raylara indirileceğini belirten Uraloğlu, "TÜRASAŞ tarafından üretilecek hızlı trenimiz saatte 225 kilometre hıza ulaşacak. Her bir tren seti, 8 vagondan oluşacak ve toplamda 584 yolcu kapasitesine sahip olacak" ifadelerini kullandı.
MİLLÎ HIZLI TREN YERLİ İMKÂNLARLA ÜRETİLİYOR
Bakan Uraloğlu, yazılı açıklamasında, Millî Hızlı Tren Projesi’nin tamamen yerli imkânlarla üretildiğini vurgulayarak, projenin Türkiye’nin demiryolu alanındaki yerli üretim kapasitesini güçlendirdiğine dikkat çekti. Uraloğlu, 2023 yılının son çeyreğinde tasarım çalışmalarının tamamlanacağını ve hemen ardından montaj aşamasına geçileceğini ifade etti. Projede önemli bir aşamaya gelindiğini belirten Uraloğlu, 2025 yılı sonlarında yerli hızlı trenin raylara inerek kapsamlı dinamik testlerin başlayacağını kaydetti.
YÜKSEK KONFOR VE GELİŞMİŞ TEKNOLOJİ
Uraloğlu, yerli hızlı trenin yolculara yüksek konfor sağlayacak şekilde tasarlandığını vurguladı. Projenin Türkiye’nin geleceği için kritik bir adım olduğunu belirten Bakan, "Türkiye, artık demir yollarında teknolojiyi tasarlayan, üreten ve geliştiren bir ülke konumuna yükseldi. Millî elektrikli tren setleri ile 27 Mayıs 2023'te yolcu seferlerine başladık. Şimdi ise millî hızlı trenimizi hayata geçiriyoruz. Trenlerimiz, ileri teknolojiyle donatılacak ve yolcularımıza maksimum konfor sunacak," dedi.
Hızlı tren setlerinin en son teknoloji donanımlara sahip olacağını açıklayan Uraloğlu, trenin özellikleri hakkında da bilgi verdi. Kapı ve bölme duvarlarına entegre hayalet ekran teknolojisi, temassız hızlı şarj istasyonlu katlanır masalar, konforlu deri ve kumaş koltuk tasarımı gibi özelliklerin yolculara sunulacağını belirtti. Ayrıca, bistro alanında 3 boyutlu hayalet ekran teknolojisi, ferah iç tasarım ve endirekt aydınlatma sistemi ile yolcuların seyahatlerini en konforlu şekilde geçirmesi hedefleniyor.
### Yerli ve Millî Teknoloji Kullanılacak
Bakan Uraloğlu, TÜBİTAK Raylı Ulaşım Teknolojileri Enstitüsü ile ortak olarak geliştirilen Millî Cer Sistemi ve Tren Kontrol Yönetim Sistemi'nin de Hızlı Tren Projesi’nde kullanılacağını açıkladı. Bu sistem sayesinde, trenin kritik alt bileşenlerinin de yerli ve millî imkânlarla üretildiğini belirten Uraloğlu, projenin uluslararası standartlara uygun olarak yürütüldüğünü ifade etti. Tüm tasarım süreçlerinin 2024 yılının son çeyreğinde tamamlanacağını ve ardından montaj aşamasına geçileceğini de ekledi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, Türkiye’nin demiryolu alanındaki yatırımlarının sonuçlarını vermeye başladığını belirterek, "Ulaştırma ve altyapı alanındaki yatırımlarımız meyvelerini vermeye devam ediyor. Türkiye, demiryolu araçlarının üretiminde kendi kendine yeten bir ülke haline geldi" dedi. Millî elektrikli trenlerin ardından millî hızlı trenin de Türkiye’nin demiryolu teknolojilerinde önemli bir başarı olduğunu vurguladı.