CHP’li vekil Mahmut Tanal, Çorlu’daki tren faciasıyla ilgili yaptığı açıklamada, “Eğer yol bekçileri olsaydı, bu kaza yaşanmayacaktı. Tasarruf adı altında yol bekçiliğini kaldırdılar. Can güvenliğinin tasarrufu olmaz. Onlar tasarrufu yanlış anlıyor! Yol bekçiliği sisteminin kaldırılması da yargılama sürecinde gündeme getirilmeli” dedi.
Tekirdağ’ın Çorlu ilçesinde 25 kişinin öldüğü, 328 kişinin yaralandığı tren kazasıyla ilgili açılan davanın ertelenen ilk duruşması bugün Çorlu Halk Eğitim Merkezi’nde görülmeye başlarken, CHP İstanbul Milletvekili Av. Mahmut Tanal, 8 Temmuz 2018 tarihinde yaşanan kaza konusunda Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’nın (TCDD) kusurlu olduğunu söyledi.
'YOL BEKÇİLERİ OLSAYDI BU KAZA YAŞANMAYACAKTI'
Kazanın aşırı yağan yağmurun demiryolu altyapısına zarar vermesi sonucu meydana geldiğini hatırlatan Tanal, AKP döneminde yol bekçiliği sisteminin kaldırılarak 25 cana mal olan faciaya zemin hazırlandığını belirtti.
İstasyonlar arasındaki tren hatlarını kontrol eden yol bekçilerinin işine son verilerek büyük bir yanlışlığa imza atıldığını belirten Tanal, “Çorlu’daki tren faciasının üstü, ‘aşırı yağıştan kaynaklandı’ denilerek kapatılamaz. Eğer yol bekçileri olsaydı, bu kaza yaşanmayacaktı. Birkaç yıl öncesine kadar görevlerinin başında olan yol bekçileri, tren yolunu, rayları günübirlik kontrol ederdi. Yağmur, çamur, kar, kış, sis demeden kilometrelerce yol yürür, mıntıkalarındaki arızaları tespit ederlerdi. Onarabildikleri arızaları onarır, daha büyük arızaları üstlerine bildirir, tehlikeyi sezdikleri anda önceden gerekli uyarıları yapıp yolcuların can güvenliğini sağlarlardı. Yol bekçileri, mıntıkalarındaki yolun her santimetresini çok iyi bilen emekçilerdi. Dolayısıyla yağmur yağdığında hangi noktada arıza oluşabileceğini tahmin ederlerdi. Yol bekçiliğine son verenler Çorlu’daki facianın müsebbibidirler” dedi.
TASARRUF DEYİP YOL BEKÇİLİĞİNİ KALDIRDILAR
Tren yolu bekçilerinin yeniden istihdam edilmesi gerektiğini belirten Tanal, “Tasarruf adı altında yol bekçiliğini kaldırdılar. Oysa can güvenliğinin tasarrufu olmaz. Onlar tasarrufu yanlış anlıyor! Tasarruf yapılacaksa makam aracı saltanatına son verilsin. Yol bekçileri demiryolu güvenliğinin belkemiğiydi. Hiçbir teknolojik sistem insanın yerini tutamaz. Yol bekçileri, her gün yollara düşerek canları pahasına arıza kontrolü yapardı. Yol bekçileri, makinistlere güven veriyordu. Kaldı ki yol bekçiliğini kaldıranlar, oluşan boşluğu da dolduramadı. Kazanın yaşandığı yol eski bir yol. Yenileme çalışmaları yapılmamış. Faciaya neden olduğu belirtilen menfez 145 yıllık. Yolda gerekli teknolojik tedbirler de yok. O güzergahta yol bekçilerinin olması gerekiyordu. Yol bekçiliği sisteminin kaldırılması da yargılama sürecinde gündeme getirilmeli” diye konuştu.