Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi'nde Son Kayıt Tarihi 31 Ocak 2025’e Uzatıldı!

Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi'ne geçiş süreci, yoğunluk sebebiyle bir ay uzatıldı. Hazine ve Maliye Bakanlığı Gelir İdaresi Başkanlığı tarafından Resmi Gazete'de yayımlanan "Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi Uygulama Genel Tebliği'nde Değişiklik Yapılmasına Dair Tebliğ" ile son kayıt tarihi 31 Ocak 2025 olarak belirlenirken, 31 Aralık 2024'e kadar kaydolanlar donanım fiyatlarındaki artıştan etkilenmeyecek.

YENİ DÜZENLEMELERLE SON KAYIT TARİHİ UZATILDI

Tebliğle, sisteme son kayıt tarihi 31 Ocak 2025 olarak yenilendi. Bu tarihe kadar "utts.gov.tr" üzerinden kaydolan taşıt sahipleri ve akaryakıt istasyonu işletmecileri, 2024 fiyatlarıyla ödeme yapabilecekler. Montaj işlemleri 30 Nisan 2025'e kadar tamamlanabilecek. 1-31 Ocak 2025 tarihlerinde kayıt yapanlar ise 2025 yılı fiyatları geçerli olacak.

TTB ZORUNLULUĞU DEVAM EDİYOR

Mevcut bireysel araçlar açısından Taşıt Tanıma Birimi (TTB) taktırma zorunluluğu bulunmuyor. Ancak, 1 Temmuz 2025'ten itibaren trafiğe çıkacak sıfır araçlar, ithalatçıları veya üreticileri tarafından TTB'li olarak piyasaya sunulacak. Bu araçlar için plakalarının veya sahiplerinin değişmesi durumunda da TTB değişimi zorunlu olmayacak.

AKARYAKIT İSTASYONLARINDA SON TARİH VE DONANIMLAR

Akaryakıt istasyonu işletmecileri için ise 31 Aralık 2024'e kadar kayıt yapma zorunluluğu getirilmişti. Bu tarihe kadar kayıt yapanlar, 2024 yılı hizmet bedeli üzerinden ödeme yapacaklar ve montaj işlemleri 30 Nisan 2025'e kadar tamamlanabilecek. Bu süre zarfında cezai yaptırımlar uygulanmayacak.

VERGİ USUL KANUNUNDA DEĞİŞİKLİKLER

Ayrıca, "Vergi Usul Kanunu Genel Tebliği'nde Değişiklik Yapılmasına Dair Tebliğ" de Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Tebliğle firmalara, Taşıt Tanıma Sistemleri için yüzde 50'ye kadar amortisman oranını seçebilme imkanı sağlandı. Bu düzenleme, UTTS kapsamında yapılacak harcamaların 2 yıl içinde gider olarak gösterilmesine olanak tanıyor.

Yeni düzenlemelerle birlikte, yıl sonuna kadar TTB siparişlerinin 2 milyonu, kayıtlı istasyon sayısının ise 8 bini geçmesi bekleniyor. Bu, akaryakıt piyasasında rekabet eşitliği sağlanması ve kayıt dışı ekonominin azaltılması hedefleri doğrultusunda önemli adımlar olarak görülüyor.