Çinli otomobil devinden flaş karar: Türkiye'deki faaliyetlerini kesti!

Çinli otomobil devinden flaş karar: Türkiye'... Çinli otomobil devinin Türkiye'ye yaptığı yatırım gündemden düşmüyor. Yatırımıyla sevindiren şirket, başka bir olayı hatırlattı. Çinli otomobil devi, şok bir kararla Türkiye'deki faaliyetlerini durdurdu.

BYD'nin Türkiye'ye yatırım yapma kararı, geçtiğimiz Kasım ayında yaşanan bir olayı hatırlattı. Kasım 2023'te iddialı hedeflerle Türkiye pazarına giren Çinli elektrikli araç üreticisi Hozon Neta, beklenmedik bir şekilde Türkiye'deki satış faaliyetlerini durdurma kararı aldı. Hozon Neta, Neta U modeli ile dikkat çekerken, yeni düzenlemeler markanın planlarını bozdu.

HOZON NETA'NIN TÜRKİYE MACERASI KISA SÜRDÜ

Kasım 2023'te Türkiye pazarına giriş yapan Hozon Neta, İstanbul Kağıthane'de açtığı showroom ile dikkat çekmişti. Ancak kısa süre içinde showroomunu boşaltıp web sitesindeki telefon numaralarını kapattı. Hozon Neta'nın Türkiye temsilcisi olan GRS Automobility ise önemli sayıda çalışanını işten çıkardı.

YENİ DÜZENLEME PLANLARI DEĞİŞTİRDİ

Ticaret Bakanlığı'nın Çin'den ithal edilecek elektrikli araçlar için getirdiği yeni şartlar, Hozon Neta'nın Türkiye'deki faaliyetlerini olumsuz etkiledi. Yeni düzenlemeye göre ithalatçı firmaların 7 bölgede 20 servis açması gerekiyor. Bu durum, Hozon Neta'nın Türkiye'deki operasyonlarını sürdürememesine yol açtı.

MÜŞTERİLERE HİZMET ZORUNLULUĞU

Ticaret Bakanlığı'nın yeni düzenlemeleri sonucunda, Hozon Neta gümrükte kalan araçları nedeniyle yalnızca 53 elektrikli otomobili Türkiye'ye sokabildi ve satabildi. Bu yeni düzenleme, özellikle finansal gücü sınırlı olan Çinli markalar için büyük bir zorluk oluşturdu ve Hozon Neta bu durumdan ilk olumsuz etkilenen marka oldu.

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği'nin verilerine göre, GRS Automobility firması 8 ay içinde yalnızca 53 adet Neta U otomobili satabildi. Mevcut düzenlemeye göre, şirket satışları durdursa bile önümüzdeki 10 yıl boyunca müşterilerine yedek parça ve servis hizmeti sağlamak zorunda.

TÜRKİYE'DEKİ ÇİNLİ MARKA SAYISI AZALDI

Ticaret Bakanlığı'nın "Bazı Elektrikli Araçların İthaline İlişkin Tebliğ" kararı 29 Aralık'ta yürürlüğe girdi. Bu karar, Çin'den elektrikli araç ithalatını zorlaştırarak Türkiye'de faaliyet gösteren Çinli otomobil markalarının sayısını azalttı. Sonuç olarak, Türkiye otomotiv pazarındaki Çinli marka sayısı 10'a düştü.