Eski Aracınızı Hurdaya Verin, Sıfır Aracı ÖTV'siz Alın! Yeni Düzenleme Gündemde

Eski Aracınızı Hurdaya Verin, Sıfır Aracı ÖT... 25 yaş ve üzeri araçlar için ÖTV muafiyeti geliyor! Eski araçlarını hurdaya verenler, Türkiye’de üretilen sıfır araçları ÖTV’siz alabilecek. Düzenleme, çevre koruma, enerji tasarrufu ve ekonomik canlanmayı hedefliyor.

Türkiye Büyük Millet Meclisi'nde (TBMM) gündeme gelen yeni yasa teklifi, 25 yaş ve üzeri araç sahiplerine önemli bir avantaj sunuyor. Teklife göre, eski araçlarını hurdaya ayıran vatandaşlar, Türkiye'de üretilen sıfır araçları Özel Tüketim Vergisi’nden (ÖTV) muaf olarak satın alabilecek. Düzenlemenin, çevre koruma ve enerji tasarrufu sağlarken, ekonomiye ve otomotiv sektörüne hareketlilik kazandırması hedefleniyor.

KİMLER YARARLANABİLECEK?

25 Yaş ve Üstü Araç Sahipleri
- 1999 ve öncesinde üretilmiş araç sahipleri düzenlemeden faydalanabilecek.
Ticari Araç Sahipleri
- Şoför esnafı, yeni ticari araç alımlarında hem ÖTV hem de Katma Değer Vergisi'nden (KDV) muaf tutulacak. Ancak, bu araçların ticari faaliyet için en az 10 yıl kullanılması gerekecek.
Ağır Hasarlı Araçlar
- Trafik kazası veya doğal afet sonucu ekonomik ömrünü tamamlayan araçlar, yalnızca yedek parça veya hurda olarak değerlendirilecek.

EKONOMİ VE ÇEVREYE KATKILAR

Yeni düzenlemenin başlıca hedefleri şunlar:

Yakıt İsrafının Azaltılması
Eski araçların trafikten çekilmesiyle enerji tüketimi ve yakıt israfı azalacak.
Emisyonların Düşürülmesi
Daha çevre dostu araçlar teşvik edilerek karbon salınımı azaltılacak.
Otomotiv Sektörüne Destek
ÖTV muafiyeti sayesinde sıfır araç alımları artacak ve sektör canlanacak.

CEZAİ YAPTIRIMLAR

Düzenleme kapsamında ağır hasarlı araçların yeniden trafiğe çıkarılması yasaklanacak. Bu kurala aykırı davrananlara 500 bin TL’ye kadar para cezası uygulanabilecek. Ayrıca, kuralları ihlal eden sigorta şirketlerinin faaliyetleri 6 aya kadar askıya alınabilecek.

TEKLİFİN ARKASINDAKİ AMAÇ

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, Türkiye’de trafiğe kayıtlı araç sayısı 30 milyonu aşmış durumda. Bu araçların %25’i 21 yaş ve üzeri. Trafikteki yaşlı araçların çevresel ve güvenlik risklerini azaltmayı hedefleyen teklif, aynı zamanda 2019’dan sonra ilk kez bu kapsamda bir teşviki gündeme getiriyor. Düzenlemenin, bir defaya mahsus olmak üzere uygulanması planlanıyor.