Haydarpaşa ve Sirkeci Garlarının kiralama protokolüne dair tartışmalar büyüyor!

Haydarpaşa ve Sirkeci garları, TCDD İşletmesi'nden Kültür ve Turizm Bakanlığı'na 29 yıllığına devredildi. Bu protokol, gar alanlarının yanı sıra yeni yapılacak tesislerin farklı tüzel kişiliklere alt kira yoluyla kiralanmasına olanak tanıyor.

İstanbul’un sembolik yapılarından olan Haydarpaşa ve Sirkeci garları, TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğü'nden Kültür ve Turizm Bakanlığı'na devredildi. İki gar için yapılan 29 yıllık kiralama protokolü, Bakanlık tarafından gerçekleştirilecek yatırımların kiradan mahsup edilmesine imkan veriyor. Böylece mevcut yapılar ve yeni inşa edilecek tesisler, alt kira sözleşmeleri aracılığıyla farklı tüzel kişiliklere kiralanabilecek.

Kira bedelleri ise Haydarpaşa için 71.1 milyar TL, Sirkeci içinse 9.5 milyar TL olarak belirlendi. Bu durumda yıllık toplam kira bedeli 2.7 milyar TL olarak hesaplanıyor. Cumhuriyet'ten Mustafa Çakır'ın haberine göre, Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası (BTS) ve Mimarlar Odası, bu protokolün garların demiryolu işlevinin sona ermesine neden olacağı iddiasıyla kiralama işleminin iptali için dava açtı.

BTS Genel Sekreteri Murat Oral, "Haydarpaşa ve Sirkeci'nin kiralanması, bu alanları sermayeye devretmenin bir yoludur. Protokolün iptali için her alanda mücadele edeceğiz. Demiryolcularını Halkalı ve Gebze'ye sürmeye çalışıyorlar. Haydarpaşa ve Sirkeci'ye olan ilginin tek nedeni ranttır," dedi. Oral ve diğer sendikalar, garların sermaye gruplarına devredilmesini önlemek amacıyla ortak bir mücadele yürüteceklerini ifade etti.