İstanbul'da Taksi Ücretlerine Yapılan Zam, Taksici Esnafını Memnun Etmedi

İstanbul'da taksi ücretlerine yapılan zamlar, taksici esnafı arasında büyük bir tartışma yarattı. UKOME tarafından alınan kararla, indi-bindi ücreti 100 TL’ye, kilometre başına ücret ise 20 TL’ye yükseltildi. Taksiciler, zammın maliyetleri karşılamadığını belirterek, İBB'ye tekrar başvuracaklarını ve daha yüksek bir artış talep edeceklerini açıkladı.

İstanbul'da toplu taşıma ücretlerine yapılan son zamlar, özellikle taksi esnafı arasında geniş bir tartışma yarattı. 25 Temmuz 2024 tarihinde İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) toplantısında alınan kararla, toplu taşımaya yüzde 13 oranında zam yapılırken, taksi tarifelerine ortalama yüzde 16.55 oranında zam getirildi. Yeni tarifeye göre, taksimetre açılış ücreti 24,55 TL’den 30 TL’ye, kilometre başına mesafe ücreti 17,61 TL’den 20 TL’ye, saatlik zaman tarifesi ücreti 195,63 TL’den 235 TL’ye, ve kısa mesafe (indi-bindi) ücreti 90 TL’den 100 TL’ye yükseltildi.

İstanbul Taksiciler Esnaf Odası Başkanı Eyüp Aksu, zam oranlarını yetersiz bulduğunu ve esnafı hiçe sayan bir artış olduğunu belirterek karara sert bir şekilde tepki gösterdi. Aksu, UKOME heyetinin taksici esnafının gerçek ihtiyaçlarını göz önünde bulundurmadığını ve yapılan zammın dalga geçer bir şekilde düşük olduğunu ifade etti. Aksu, "Gerçekten hayretle karşıladık. UKOME heyeti, esnafı hiçe sayarak dalga geçer gibi bir zam yaptı. Biz hak ettiğimiz oranın yeniden yarısı kadar, İBB'den pazartesi günü zam talebinde bulunacağız," şeklinde konuştu.

Aksu’nun açıklamalarına göre, taksici esnafı olarak kendilerinin maliyetlerinin önemli ölçüde arttığını ve buna rağmen zammın düşük kaldığını belirtti. İstanbul'daki taksimetre ücretlerinin dünyada en düşük ücretlerden biri olduğunu vurgulayan Aksu, İBB'ye pazartesi günü yapılması gereken zammın yeniden gözden geçirilmesi için başvuracaklarını duyurdu. Ayrıca, İstanbul'daki taksimetre tarifesinin toplu taşımadan çok daha düşük olduğunu belirterek, bu konuda tekrar değerlendirme talebinde bulunacaklarını söyledi.

Taksici Mevlüt Çevik, yapılan zammın müşteri açısından pek bir fark yaratmadığını belirtti. Çevik, müşterilerin zaten indi-bindi ücretini 100 TL olarak ödediğini ve bu yüzden zammın işlerine katkı sağlamadığını ifade etti. Çevik, "Beklentimiz yüzde 50’ydi. Şu an maalesef kurtarmıyor. Zaten işler de azaldı, iş yok. Şimdi tam kesilecek," dedi.

Taksici Şemsettin Akgöze ise, zammın düşük olduğunu ve maliyetlerin yüksek olduğunu belirtti. Akgöze, "Bugün bir bakıma giriyoruz 6-7 bin liradan aşağı çıkamıyoruz. İndi-bindi en aşağı 110 lira olmalıydı. Şu anda kurtarmıyor, yakıt kaç para oldu? Müşteri indi-bindide ufak tefek oluyor, çalıştığımız süre oluyor işimiz," şeklinde konuştu.

Bu gelişmeler, taksi esnafının maliyet baskıları altında olduğunu ve İstanbul’daki taksi ücretlerinin güncel ekonomik koşulları karşılamakta yetersiz kaldığını gösteriyor. Taksiciler, İBB'ye yapacakları başvuru ve taleplerle bu sorunun çözülmesini umuyorlar.