Ünlü Türk otomotiv devi, yanlış yatırım kararlarının bedelini ödeyerek iflas etti!

Türkiye'nin öncü kamyon fabrikalarından biri olan Türk Otomotiv Endüstrileri A.Ş., yaşanan talihsizlikler sonucunda iflas etti. 1955 yılında kurulan fabrikanın iflas hikayesi gün yüzüne çıktı.

Türk sanayisinin önemli bir parçası olan on binlerce firma, ülke ekonomisine olumlu katkılar sağlamak için çaba harcarken, İstanbul, Bursa, Kocaeli, Ankara, Eskişehir ve Konya gibi sanayi şehirleri üretimin merkezi olarak tanınıyor. Bu şehirlerde faaliyet gösteren firmalardan biri de Türk Otomotiv Endüstrileri A.Ş. idi.

1955 yılında Kocaeli Gebze Çayırova'da kurulan Türk Otomotiv Endüstrileri A.Ş. (TEO), minibüs, otobüs, arazi aracı, kamyon, kamyonet ve traktör üretimi yapmaktaydı. Türkiye'nin ilk ticari kamyon montajı da bu tesislerde gerçekleştirilmişti ve COMMER markasına ait kamyonetlerin montajı da burada yapılıyordu. 1960 yılında Amerikan Federal Truck Company'nin lisans anlaşması iptal edildiğinde, şirket adını Türk Otomotiv Endüstrileri A.Ş. olarak değiştirerek faaliyetlerine devam etti. Şirketin %93,5 hissesi OYAK tarafından satın alındıktan sonra Ziraat Bankası'na devredildi.

Ancak, 1983 yılında Ziraat Bankası'na devredildikten sonra, şirket yöneticilerinin gereksiz yatırımlar yapması sonucunda şirket zarar etmeye başladı.

TOE, 1963 ile 1993 yılları arasında resmi kayıtlara göre 54,496 adet motorlu taşıt üretti. Bu büyük kamyon fabrikasının iflası, ülke için büyük bir kayıp olarak tarihe geçti.