Carlos Sainz: ''Lastiklerin aşınması, Portimao'da ilk beşte bitirmemize engel oldu'''

Carlos Sainz: ''Lastiklerin aşınması, Portim... Portekiz Grand Prix'sini 11. sırada bitiren Carlos Sainz, lastiklerde beklenmeyen sorunlar yaşamasaydı, Ferrari'nin ilk beşte bitimesinin mümkün olduğunu söyledi.

Ferrari sürücüsü Carlos Sainz, sıralama turlarında orta grubu lider götürmüştü ve seansı beşinci tamamlayarak yarışa üçüncü çizgiden başlamıştı.

Yarışın startından sonra Sergio Perez'i geçerek dördüncü sıraya yerleşen Sainz, güvenlik aracının çıkmasıyla Perez'in ve eski takım arkadaşı Lando Norris'in arkasında kaldı. İspanyol pilot 21. turun sonunda da orta hamur lastiklere geçmek için pite girdi.

Gridin çoğu sert hamur lastik tercihi yaptığı için, Sainz yarışın sonuna doğru önüne geçmeye çalışan araçları arkasında tutamadı ve bu yüzden çok sıra kaybetti ve damalı bayrağı 11. sırada gördü.

Yarıştan sonra açıklama yapan Sainz, ''Geri dönüp bakmak güzel bir şey ve geri dönüp baktığınızda, sert hamurların, özellikle bizim aracımız için daha güçlü lastikler olacağını görüyoruz.''

''Orta hamurlarda çok zorlandık ve orta hamurların aşınmaya neden bu kadar yatkın olduğunu, neden aracımızın bugün orta hamurlarla iyi çalışmadığını anlamalıyız.''

''Belki de bazı şeyleri farklı yapmamız gerekiyordu, ancak yarış öncesinde verilerimiz, yumuşak/orta hamur stratejisinin iyi olacağını gösteriyordu ve belli ki iyi değildi.''

''Önümüzdeki üç-dört günde analiz edecek ve inceleyecek çok şeyimiz var. Doğru sonuçlara ulaşacağımızdan ve gelişeceğimizden eminim.''

''Bugün, tüm hafta sonu gösterdiğimiz hızımızla düzgün bir yarış çıkararak ilk beşte bitirmek bizim elimizdeydi, benim elimdeydi.''

''11. sırada olunca ve hiç puan alamayınca, olumlu yönleri düşünmek zor oluyor.'' dedi.

Ferrari takım patronu Mattia Binotto da yarıştan sonra takımın, lastik aşınmasının Sainz'ı ne kadar etkilediğini gördüğünü ve Leclerc'i, İspanyol pilotun önüne geçirdiklerini açıkladı.

Leclerc yarışı altıncı sırada bitirdi ve Norris'in 5 saniye arkasında kaldı.

Binotto şu ifadeleri kullandı: ''Pozisyonları değiştirmek kaçınmak istediğimiz bir şey, bu normalde harika değil ancak bazı zamanlarda gerekli.''

''Bugün, hız farkından dolayı olduğunu hissettik ve Carlos'un aşınan orta hamurlarla ne kadar zorlandığını görüyorduk. Ondan [pozisyonunu Leclerc'e vermesini] istedik ve o da bunu hemen yaptı.''

''Yani, onun bu mesajı gerçekten anladığını görebiliyoruz. Önceliklerinizi anlayan ve takımı destekleyen bir sürücünüzün olması güzel bir şey'' (Kaynak. Luke Smith)

Helmut Marko: “Red Bull, yarışı, en hızlı turu ve pole pozisyonunu pist sınırlarına kaybetti”