Volkswagen CEO'su AB'ye çağrıda bulundu: "Çin’e karşı planlanan gümrük vergilerini gözden geçirin"

Volkswagen CEO'su Oliver Blume, Avrupa Birliği'nin (AB) Çin menşeli elektrikli araçlara getireceği gümrük vergilerini gözden geçirmesi gerektiğini belirtti. Blume, bu tür cezalandırıcı vergilerin Avrupa’daki yatırımları tehlikeye atabileceğini ve karşılıklı fayda sağlayacak şekilde düzenlenmesi gerektiğini ifade etti.

Bild am Sonntag gazetesine verdiği röportajda, "Cezalandırıcı vergiler yerine yatırımlar için karşılıklı kredi verilmesi gündeme gelmeli. Yatırım yapan, istihdam yaratan ve yerel şirketlerle iş birliği yapanlar, gümrük vergilerinde avantaj sağlamalıdır" diyerek, yatırımların teşvik edilmesi gerektiğini savundu. CEO, AB’nin bu konuda daha dengeli bir yaklaşım benimsemesinin hem Avrupa hem de Çinli şirketler için faydalı olacağını vurguladı.

Almanya ve büyük otomobil üreticileri, Avrupa Birliği'nin bu gümrük vergilerine karşı çıkıyor. Ancak AB, Almanya'nın itirazlarına rağmen bu vergilerin uygulanmasına devam edeceğini açıkladı. Bu durum, AB ile Çin arasındaki ticaret anlaşmazlığını derinleştirerek son on yılın en büyük ticari gerilimlerinden birine işaret ediyor.

AB, bir yıllık anti-sübvansiyon soruşturmasının ardından Çinli üreticilerin haksız sübvansiyonlar aldığını ve bunun Avrupa’daki rekabeti olumsuz etkilediğini belirtti. Planlanan gümrük vergileri, yüzde 45'e kadar çıkabilir ve bu durum, Çin’de üretilen elektrikli araçların maliyetlerini önemli ölçüde artıracak. AB Komisyonu, bu vergilerin önümüzdeki aydan itibaren beş yıl boyunca yürürlükte kalmasını planlıyor.

Blume, AB'nin bu kararının, Çin’in karşı misilleme yaparak Avrupa otomobil üreticilerine karşı kendi gümrük vergilerini uygulama olasılığını doğurabileceğini belirtti. Bu durum, Çin'de önemli yatırımları bulunan Alman otomobil üreticileri için pazar paylarının ve kâr marjlarının tehlikeye girmesi anlamına gelebilir. Çin, Volkswagen gibi büyük otomobil üreticileri için en büyük pazar konumunda ve böyle ticari engeller, şirketlerin stratejik planlarını derinden etkileyebilir.

Blume, Çin pazarında yapılan yatırımların ve yaratılan istihdamın da dikkate alınması gerektiğini vurguladı. Avrupa'nın bu tür vergi politikalarının uzun vadede Çinli ve Avrupalı üreticiler arasında bir savaş çıkmasına neden olmamak için dikkatli olması gerektiğini ifade etti.

AB Komisyonu, bu gümrük vergilerinin amacının adil olmayan rekabeti sona erdirmek ve yerli üreticileri korumak olduğunu belirtiyor. Ancak Alman üreticiler, bu önlemlerin uzun vadede yatırım ortamını olumsuz etkileyebileceği ve sektörde belirsizlik yaratabileceği konusunda uyarıda bulunuyor.

Blume, AB’ye bu vergileri yeniden gözden geçirme çağrısında bulunarak, "Çin'e yönelik ticari engeller, kısa vadeli kazançlar sağlayabilir; fakat uzun vadede her iki taraf için de zararlı olabilir" dedi. Blume, AB ve Çin arasındaki ticari ilişkilerin karşılıklı anlayış ve iş birliği temelinde geliştirilmesi gerektiğini savundu. Bu bağlamda, AB'nin Çin'e karşı planladığı gümrük vergileri, yalnızca Çinli üreticileri değil, aynı zamanda Avrupa’daki büyük otomobil üreticilerini de etkilemektedir. Volkswagen ve diğer Alman otomobil devlerinin tepkileri, AB'nin bu konudaki sonraki adımlarını belirlemede önemli bir etken olacaktır.